Elektrikli 2021 Opel Mokka-e Çıktı
Ototeknikveri 26 Haziran 2020 01:58
Yeni Opel Mokka nihayet burada ve Mokka-e adı altında tam elektrikli sürüşle geliyor.
Opel’in ilk tam elektrikli modeli ikinci nesil Mokka, aynı zamanda Vizor ön tasarımıyla markanın yeni tasarım dilini kullanan ilk otomobil. Bu tasarım gelecekteki tüm modellerde de kullanılacak. Yeni nesil Pure Panel tam dijital kokpit de yine marka içinde ilk kez Mokka’da kullanılacak.
İlginç şekilde 2021 Mokka selefinden 125 mm daha kısa ve tampondan tampona uzunluğu 4150 mm. Aks mesafesi ise 2 mm daha uzun ve bu sayede arkadaki yolcular konforlarından feragat etmiyorlar. Toplam 350 litre bagaj kapasitesi ise önceki nesilden sadece 6 litre daha az. Daha kısa sarkıntılar ve 10 mm artan genişliğin de etkisiyle, değişen boyutlar yeni Mokka’da daha sportif bir hava yaratıyor.
İç mekanda Pure Panel dijital kontrol paneli iki geniş ekranı birleştiriyor. Sürücünün önündeki ekran 12 inç boyutunda, ortadaki ise 10 inç boyutunda ve sürücüye doğru yöneltilmiş. Ekranlara rağmen, sürücünün yola daha iyi odaklanabilmesi için temel fonksiyonlar için kontrol butonları da korunmuş.
Apple CarPlay ve Android Auto standart olarak geliyor, ayrıca canlı navigasyon imkanı veren OpelConnect hizmeti de sunuluyor. Uyumlu akıllı telefonlar için kablosuz şarj özelliği de bir başka yenilik.
Yeni Opel Mokka PSA’nın CMP platformunu kullanıyor. Hafif ve verimli platform önceki nesile kıyasla otomobilin ağırlığını 120 kg azaltıyor. Ayrıca Mokka-e %30 daha fazla burulma sağlamlığına sahip. Ağırlığın azalması ve sağlamlığın artması Mokka’yı yakıt tüketimi bakımından daha tasarruflu, ayrıca sürüç bakımından daha atak ve keyifli yapıyor.
Yeni Corsa’da da olduğu gibi, yeni platform 2021 Mokka’nın tamamen pilli elektrikli sürüşle olduğu gibi yanmalı motorlarla da çalışmasına imkan veriyor. Yeni modelin tamamen elektrikli Mokka-e versiyonu 100 kW (136 PS / 134 hp) güç çıkışı ve 260 Nm tork sunan elektrikli motor ve 50 kWh pil ile normal sürüş modunda 322 km menzil sunuyor. Eco mod kullanıldığında menzil daha da artabiliyor, Sport sürüş modu ise verimlilik yerine performansı öne çıkartıyor.
Mokka-e’nin azami hızı pili korumak için 150 km/s ile sınırlı. Elektrikli otomobil 100 kW DC hızlı şarjı destekliyor. Bu da 30 dakikada %80 şarj sağlıyor. Otomobil ile birlikte duvar kutusundan hızlı şarja ya da ev tipi prize kadar tüm şarj seçenekleri sunuluyor.
2021 Mokka teknoloji bakımından da selefinden çok daha gelişmiş. ACC (İleri Seviye Seyir Kontrolü) ve dur&kalk fonksiyonu, Aktif Şerit Konumlandırma sistemi, adaptif IntelliLux LED matrix farlar, 180 derece panorama arka kamera, trafik işaretleri tanıma ve başka pek çok teknoloji otomobilde yer alıyor.
İlk etapta sadece elektrikli versiyon satışa çıksa da, yeni Mokka daha sonra dizel ve benzinli motorlarla da sunulacak. Yeni modelin teslimatları 2021 yılı ile birlikte başlayacak.
Son Güncelleme : 26 Haziran 2020
