Kia Optima’nın yerine gelen 2021 K5 Kanada'da test edildi. Testlerde K5 GT-Line ve lüks K5 EX modelleri değerlendirildi.
Kia Optima’nın yerine gelen 2021 K5 Kanada'da test edildi. Testlerde medya mensupları tarafından K5 GT-Line ve lüks K5 EX modelleri değerlendirildi. Her iki versiyon da oldukça etkileyici bulundu.
K5’in temelinde firmanın yeni N3 platformu bulunuyor ve GT-Line turboşarjlı 1.6 litre dört silindirli 180 hp motorla geliyor (tork değeri 264 Nm). Bu motor sekiz vitesli otomatik şanzıman ve önden çekişli şanzımanla birlikte sunuluyor. Videoda görülen örnekte ise opsiyonel dört çekişli sürüş sistemi bulunuyor.
K5 GT-Line çok hızlı olmasa da iyi denebilecek bir performans sunuyor ve şanzıman da başarılı. Virajlarda otomobil gayet başarılı, öte yandan eğer biraz fazla zorlarsanız lastikler ciyaklamaya meyilli.
Kia K5 ailesi amiral gemisi GT modeliyle daha arzulanır hale gelecek. Bu versiyon turboşarjlı 2.5 litre dört silindirli 290 hp motorla gelecek (tork değeri 421 Nm). Motora sekiz vitesli çift debriyajlı şanzıman eşlik edecek, bu donanımla otomobil 5.8 saniyede sıfırdan 100 km/s hıza çıkacak.
Son Güncelleme : 11 Ekim 2020
