Ototeknikveri 22 Kasım 2020 06:21
NQ5 kod adlı yeni nesil, gelenekten koparak, standart aks mesafeli versiyon ve Toyota'nın RAV4'üne meydan okuyacak genişletilmiş bir versiyonla 2022 için çift yönlü bir atağa geçiyor. Bununla birlikte, bilmek istediğimiz asıl şey, görünüm olarak neye benzeyeceği ve neden güç alacağı. İnceleyelim ve görelim.
Seul merkezli otomobil üreticisi, diğer yeni Kia ürünlerinden estetik anlamda bir ayrılığa işaret eden cesur stiliyle ortalığı karıştırmaya hazırlanıyor. Muhtemelen en tartışmalı özellik, radikal yeni ön cephe olacak. Burada, Kia’nın Tiger Nose ön panjuru, farlar da dahil olmak üzere ön kısmın çoğunu kapsayacak şekilde köşeli bir yorumla geliyor. Bu, biraz bize bir köşeden diğerine uzanan büyük boy ızgaralara sahip BMW modellerinin Photoshop müdahaleli abartılı görünümlerini hatırlatan bir şey.
Kaputun ötesinde, aracın geri kalanı nispeten gereksiz stil süslemelerinden arınmış durumda. Camlı kısımlar önceye kıyasla daha zarif, arka sütun artık öne doğru eğimli (daha büyük versiyonda arkaya eğimli bir sütun ve bir çeyrek cam bulunuyor) ve arka çamurluklar belirgin kabartılara sahip.
Ön kısmın aksine, arka kısım, ince yatay LED arka lambalar, bagaj kapağı rüzgarlığı, gizli egzoz çıkışları ve örgü desenli alt tampon eki ile daha geleneksel.
Önceki nesil, iç mekan açısından oldukça iyiydi. Bununla birlikte, daha düşük donanım seviyelerinde sert ve cızırtılı plastikler olduğu için kalite değişkenlik gösteriyordu. Yeni Sorento'da da görüldüğü gibi, yeni Sportage daha lüks ve ilk kez yedi kişilik oturma kapasitesine sahip daha büyük bir versiyonla farklı olacak.
Hyundai Motor Group ve Nvidia'dan yakın zamanda yapılan bir duyuru, Sportage'ın bilgi-eğlence donanımı ve yazılımı için Nvidia Drive platformunu alan ilk modellerden biri olacağını haber veriyor ve sistem görsel-işitsel özellikler, navigasyon, bağlanabilirlik ve yapay zeka (AI) gibi şeyleri bir araya getirebilir. Bunun da ötesinde, dijital sürücü ekranı, ortam aydınlatması ve akıllı telefonla anahtar erişimi gibi çok sayıda güzellik bekleniyor.
Sportage 226 hp turboşarjlı 1.6 litrelik motora sahip bir hibrit ve 177 hp gücünde bir plug-in hibrit sistem seçeneğine sahip olacak. Plug-in hibrit sistem 13.8 kWh pil ve 50 km tamamen elektrikli bir menzil sunacak. Her iki hibrit de Avrupa ve Asya-Pasifik'teki mevcut dizel versiyonların yerini alacak. Özel olarak geliştirilmiş 6 ileri otomatik şanzıman ve standart dört tekerlekten çekiş de bunlarla birlikte geliyor.
Beşinci nesil Sportage, Ford Escape / Kuga, Honda CR-V, Chevrolet Equinox, Nissan Rogue / X-Trail, Toyota RAV4, Subaru Forester, Mazda CX-5, Skoda Karoq, Seat Ateca, Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008 ve platform kardeşi Hyundai Tucson ile rekabet edecek.
Yeni modelin Nisan 2021'de tanıtılması bekleniyor.
Son Güncelleme : 22 Kasım 2020