2021 Skoda Fabia Daha Fazla Alan, Teknoloji ve Güçle Geliyor

Volkswagen Polo’nun MQB A0 platformunu temel alan dördüncü nesil yarý kompakt hatchback, 147 hp'ye kadar güç çýkýþýna, daha büyük bir bilgi-eðlence ekranýna, geliþmiþ sürücü yardým teknolojisine ve çoðu Avrupa pazarýnda 14.000 Euro'dan daha düþük bir baþlangýç ??fiyatýna sahip.

Yeni tasarým ilk önce dikkatinizi çekecek olsa da, 2021 Fabia için en büyük deðiþikliði yaratan, dýþ görünümün altýnda yatýyor. Otomobilin üzerine oturduðu yeni platform sayesinde bir dizi modern motor sunulacak.

Çoðu Fabia motoru sadece üç silindire sahip olacak ve sadece 1.0 litre kapasiteli olacak. Alt donaným seviyesi, doðal emiþli motorlar 64 ile 79 hp (65-80 PS) arasýnda güç üretecek ve beþ ileri manuel þanzýman ile ön tekerleklere güç gönderecek.

Bu arada daha yüksek donaným seviyeleri, motorun 94 ila 109 hp (95-110 PS) arasýnda deðiþen turboþarjlý bir versiyonuyla güçlendirilecek. Bunlara beþ ileri manuel veya yedi ileri bir DSG þanzýman eþlik edecek. En yüksek donaným seviyeleri ise yedi vitesli bir DSG'ye baðlý 147 hp (150 PS) üreten 1.5 litrelik bir motora sahip olacak. Dizel seçenek sunulmayacak.

Alt donaným seviyelerinde beþ vitesli bir manuel þanzýman seçeneði, geleneksel el freni gibi detaylar meraklýlarý mutlu edebilir.

Travel Assist Package modele otomatik sürüþ özellikleri ekleyerek sürücüye destek olacak. Öngörülü hýz sabitleyici, þerit asistaný, trafik sýkýþýklýðý asistaný ve acil durum asistanýnýn yaný sýra, yeni Fabia kendi kendini de park edebilecek.

Teknolojiden bahsetmiþken, yeni Fabia ayrýca daha büyük bilgi-eðlence ekranlarýna sahip olacak. Yeni Polo gibi, Fabia da 6,8 inçlik standart bir dokunmatik ekrana sahip, ancak alýcýlar 9,2 inç ekraný tercih edebiliyor. VW Group arabalarýnda olduðu gibi, ekranýn her iki yanýnda dokunmatik düðmeler var, ancak havalandýrma ve klima kontrolleri için gerçek fiziksel düðmeler bulunuyor gibi görünüyor.

Fabia'nýn içeride biraz daha modern görünmesine yardýmcý olan 10,2 inçlik bir dijital gösterge kümesi de sunulacak.

Tüm bu iyileþtirmeler, Fabia'nýn üzerine oturduðu MQB A0 platformu tarafýndan destekleniyor. Ancak en büyük avantaj, neredeyse kesinlikle platformun sunduðu ekstra boyut olacak. Yeni model 4107 mm uzunluðu ve 1780 mm geniþliðiyle üçüncü nesilden 110 mm daha uzun ve 48 mm daha geniþ.

Aks mesafesi de 94 mm büyüdü ve yeni VW Polo ve Seat Ibiza ile ayný boyutta. Bu ayný zamanda 380 litrelik daha büyük bir bagaj ve aðýrlýðýn sadece biraz arttýðý anlamýna geliyor. Model yeni tasarýmý sayesinde, segmentteki en düþük deðer olan 0.28 hava sürtünme katsayýsýna sahip.