Ototeknikveri 19 Mayıs 2021 07:13
Lexus, kilometre taşına Nisan ayında ulaştı ve aylık satışlarıyla birlikte bu rakamı da açıkladı. Bu satışta çoğunlukla hibrit araçların payı var ancak UX 300e gibi bazı elektrikliler de bulunuyor.
Â
2020'de elektrikli modeller, toplam Lexus satışlarının üçte birini oluşturuyordu. Markanın kendi tahminlerine göre, elektrikli araçlarının tamamı sayesinde normalde elde edeceğinden 19 milyon ton daha az CO2 salımı elde etti.
Â
Gerçekten de Lexus, 2021'de yeni bir plug-in hibrit modelini ve 2022'de pilli bir elektrikli aracı piyasaya süreceğini söyleyerek elektrikli bir evrim vaat ediyor. Yine de bu noktaya kadar araçlarının çoğu hibrit modellerdi.
Â
Lexus’un ana şirketi Toyota, kısa süre önce iklim duruşuyla ilgili sorun yaşadı. Şirket, yatırımcılar tarafından yeşil girişimlere karşı lobi çalışması ve elektrikli otomobillerin kitlesel olarak benimsenmesini kınayan yorumlar için eleştirildi.
Nisan ayında yaptığı açıklamada Toyota, "Paris Anlaşması'nın uzun vadeli hedefleriyle tutarlı olduklarını doğrulamak için şirketimiz ve endüstri birlikleri aracılığıyla kamu politikası katılım faaliyetlerini gözden geçireceğiz" dedi.
Â
Şirket, elektrifikasyondan çok hidrojene odaklandı ve kısa süre önce yanmalı hidrojen motorlu bir Corolla yarış arabası ortaya çıkardı. Ancak son zamanlarda yapılan bir araştırma, elektriğin binek araçlar için daha verimli olduğunu öne sürdü.
Â
Yine de, Lexus kendini sürdürülebilirliğe adadığını savunuyor.
Â
Şirket, "Lexus, sürdürülebilir bir toplumun gerçekleştirilmesi için tüm olası girişimleri desteklemeye devam ederken, aynı zamanda arabaların hem eğlenceli hem de zevkli olmasına önem vermeye devam edecek. Lexus, müşterilerin ihtiyaçlarını çeşitlendiren araçlar geliştirmek için çaba gösterecek."
Son Güncelleme : 19 Mayıs 2021