Yeni Honda HR-V �ç Mekanda Ç�tay� Daha da Yükseltiyor

Yeni Honda HR-V'de e�siz Hava Difüzyon Sistemi, kabinde yenilikçi ve do�al esinti sunuyor. Ak�ll� boyutland�rma, daha büyük modellere e�de�er kullan�c� alan� sa�l�yor. ��levsellik ve konfor sunmaya adanm�� iç özellikler ve yerle�im düzeni dikkat çekiyor.

Yeni Honda HR-V �� Mekanda ��tay� Daha da Y�kseltiyor

- A +

Yorum yaz

�lgili Haberler

Honda mühendisleri ve tasar�mc�lar, modern tüketicilerin ihtiyaçlar�n� kar��lamak ve hem arzu edilen hem de pratik bir otomobil yaratmak için yeni nesil hibrit HR-V'nin iç mekan�n� ba�tan sona özenle tasarlad�. Honda'n�n en yeni yap�sal teknolojilerini ve ��k ve rüzgar kavramlar�na odaklanan bir iç tasar�m anlay��n� ak�ll�ca bir araya getirerek, tamamen yeni model, rekabetçi kompakt B-SUV segmentinde üstün iç konfor ve alan seviyeleri elde ediyor.

Yolcular için genel iç ortam üzerinde en büyük etkiye sahip olabilecek özellik, ayn� zamanda en incelikli olan�. E�siz Hava Difüzyon Sistemi, ön panelin üst kö�elerine yerle�tirilmi� L �eklindeki havaland�rma delikleri ile yeni bir klima konseptini sunuyor ve tüm yolculara do�al bir esintinin iyile�tirici etkilerini getiriyor.

3 mod aras�nda sorunsuz bir �ekilde geçi� yapmak için bir kadran sa�lanm��, buradan ileri yönlü hava ak��na sahip normal ç�k��, yeni ve yumu�ak bir hava ak�� olu�turan Hava Yayma Sistemi ve hava ak�m�n� kapatma seçeneklerine ula��labiliyor. Hava Yayma Sistemi seçildi�inde, sistem çok yumu�ak bir esinti ak��n� yolcular�n yanaklar�n� f�rçalayarak ihtiyatl� bir �ekilde yönlendiriyor. Hava ayn� zamanda çat�ya do�ru hareket ederek, yolcular üzerinde do�rudan etkiye sahip olmayan yumu�ak bir hava girdab� yarat�yor. Yaz�n yan camlardan yay�lan �s�, k��n so�uk hava ön ve arka koltuktaki yolcular�n çevresinde olu�an hava perdesi ile engelleniyor. Arka koltuktaki yolcular da arka konsol ç�k�� arac�l��yla havaland�rmadan yararlanacak. Bu özelliklerin kombinasyonu, tüm hava ko�ullar�nda tutarl� bir iç s�cakl��n korunmas�n� sa�l�yor.

Alan ve konfor yaratmak

HR-V’nin iç tasar�m�n�n temeli, yolcu ve otomobil aras�ndaki etkile�ime odaklan�yor. Bu, yolcular arabaya girdikleri andan ba�lay�p ç�kt�klar� dakikaya kadar devam ediyor. Yeni HR-V ile etkile�imin her unsuru, ilk olarak optimum bir kullan�c� deneyimi etraf�nda tasarland�.

Kokpit yap�s�ndaki her iç tasar�m özelli�i, yolcular� d�� dünyaya ba�layan bir ferahl�k hissi elde etmeye adanm��. Bu, mümkün oldu�unca fazla �� içeri alacak �ekilde tasarlanm�� pencerelerle ba�l�yor.

�ç mekanda konfor için temel bir dü�ünce de, iç kontrollerin optimum konumland�r�lmas�yd�. Karma��k olmayan, kullan�m� basit düzen, ses ve havaland�rma kontrolleri ve sürücünün görü� alan�na mümkün oldu�unca yak�n yerle�tirilmi� gösterge paneli sakinlik hissini art�r�yor. An�nda tan�nabilir kontroller, güvenli ve sezgisel çal��maya izin veriyor.

Honda mühendisleri, premium SUV stili ve ola�anüstü iç mekân�n dengesini korumak için tüm hibrit aktarma organ� bile�enlerini �asi ve motor bölmesi içinde paketledi ve yak�t deposunu ön koltuklar�n alt�na yerle�tirdi. Bu yakla��m�n kökenleri, Honda'n�n teknoloji ve tasar�m amac�n�n sürücü ve yolcular�n ihtiyaçlar�na hizmet etmek oldu�u inanc�na dayanan 'Man-Maximum, Machine-Minimum' (M / M) geli�tirme ilkesinde bulunuyor.

Bu, yeni geli�tirilen arka koltuklar�n arkaya 30 mm daha uza�a yerle�tirilmesine olanak tan�d� ve ayr�ca önceki nesil HR-V'ye k�yasla iki derece daha ileriye yatma sa�l�yor. Ba� mesafesi s�n�f standard�yla kar��la�t�r�labilir olsa da, HR-V'deki sedan benzeri oturma pozisyonu, yukar�daki SUV s�n�f�na k�yasla ek 35 mm bacak mesafesi ve omuz alan� sa�l�yor.

Önde oturan yolcular için konforu daha da optimize etmek için, tamamen yeni HR-V, önceki yayl� kurulumun yerini alan, minderli yap� deste�ine sahip vücut dengeleyici ön koltuklar sunuyor. Bu, uzun yolculuklarda yorgunlu�u önlemeye ve günlük kullan�mda konforu art�rmaya yard�mc� oluyor.