Ototeknikveri 19 Ağustos 2021 02:19
90 Japon şirketinden oluşan konsorsiyumda Microsoft Japan, Trend Micro, NTT Communications, Somp Japan Insurance, Denso, Panasonic gibi teknoloji devleri de yer alıyor. Nikkei Asia'nın bildirdiğine göre bu şirketler, güvenlik açıkları için otomotiv yazılımlarını kontrol edecek ve siber saldırı trendleri de dahil olmak üzere bilgisayar korsanlığı ve veri hırsızlığını önlemek için bilgi paylaşacak.
Ortaklık, otomotiv yazılım kusurlarını ayıklayacak ve bunları haftada bir güncelleyecek. İlgili şirketler daha sonra kullandıkları yazılımın güvenlik açıklarına sahip olduğu tespit edilenler arasında olup olmadığını kontrol edecek. Ayrıca konsorsiyum üyelerine dünya çapında bildirilen hackleme yöntemlerinin örnekleri de sunulacak.
Nikkei Asia, otomotiv sektöründe faaliyet gösteren şirketlerin, yazılım araştırmalarına dış kaynak sağlamak için genellikle yılda 200 milyon ila 300 milyon yen (1,8 milyon ila 2,7 milyon dolar) harcadığını bildiriyor. Bu konsorsiyum özellikle küçük şirketler için önemli olacak ve tüm Japon otomobillerinin güvenilirliğini artıracak.
Bağlantılı araçların motorları/elektrik motorları ve frenleri gibi hayati parçaları elektronik olarak kontrol edildiğinden, kullandıkları yazılım siber saldırılara ve bilgisayar korsanlığına karşı savunmasız. Ayrıca değerli verilerin de çalınma riski var.
BM Avrupa Ekonomik Komisyonu, otomobil üreticilerinin bağlantılı otomobiller üretirken belirli parametreleri izlemesini gerektiren yönergeleri zaten kabul etti. Japon hükümeti, yerel otomobil üreticilerinin bu BM yönergelerine uymasını şart koşuyor.
Son Güncelleme : 19 Ağustos 2021