Yeni Nissan Z'nin Tasarým Ýlhamý Matematik, Kültürel Miras ve Katana'lardan Geldi

Yeni Nissan Z'ye sadece bir bakýþ atmak, tasarýmcýlarýn otomobil üreticisinin geçmiþinden ve daha özel olarak geçmiþteki Z spor otomobil serisinden ilham aldýklarýný görmek için yeterli. Ancak geçmiþe yapýlan göndermeler, otomobilin yan profilinden çok daha derinlere iniyor ve Nissan, otomobilin daha incelikli ilham ve referanslarýndan bazýlarýnýn nereden geldiðini göstermeye karar verdi.

Dýþ Cephe

Doðal olarak birinci nesil 240Z, Nissan tasarýmcýlarý için en önemli referans noktalarýndan biriydi ancak deðiþen oranlar nedeniyle eski tasarýmlar her zaman modern arabalara dönüþmüyor. Bu nedenle, sanatta ve doðada bulunan matematiksel kavram olan “Altýn Oran”, otomobilin hoþ görünmesini saðlamak için kullanýldý.

A sütunundan arka cama kadar uzanan gümüþ renkli çatý elemaný ise, daha yaygýn olarak samuray kýlýcý olarak bilinen bir katana býçaðýnýn þeklinden ve renginden ilham almýþ. Nissan'ýn Japon mirasýna bir selam niteliðinde olan kýlýç, ayný zamanda otomobilin 19 inçlik jant tasarýmýna da ilham kaynaðý oluyor.

Kaputtaki “Z Bulge” ilhamý, dikdörtgen ýzgara, far þekli ve C sütunundaki Z armasý orijinal Z modellerine geri dönüyor, ancak tüm referanslar o kadar eski deðil, örneðin arka çeyrek cam çok daha yeni 370Z'den ilham aldý.

Bu arada arka kýsým, Nissan 300ZX'ten esinleniyor. Arka lamba þekli Z32 modelinden geliyor ve karartýlmýþ arka bölüm hem Z32 hem de Z31 modellerinde bulunabiliyor.

Yine de, tasarým ipuçlarýnýn tümü o kadar açýk deðil. 9 vitesli otomatik þanzýmandaki þanzýman kasasý, aracýn altýndan görülebilen bir Z rozetine sahip. Bu arada arka camda, ilk Z otomobilinin piyasaya sürüldüðü yýla atýfta bulunan “1969'dan beri” ifadesi gizli.

Sarý dýþ boya rengine Ikazuchi Sarýsý deniyor ve önceki Z otomobillerinin satýldýðý renk tonuna saygý duruþunda bulunuyor. 1970'lerde Nissan'ýn ABD operasyonlarýný yöneten ve yaygýn olarak Datsun Z'nin babasý olarak bilinen Yutaka Katayama tarafýndan seçilen renk, baþlangýçta mavi gökyüzüne karþý kontrast oluþturmak için seçilmiþ.

Ýç mekan

Otomobilin iç tasarýmý da Z ailesinde uzun süredir devam eden bazý gelenekleri benimsiyor. Ön konsolun genel yatay düzeni ve iyi tanýmlanmýþ orta konsol, en baþýndan beri markanýn ayýrt edici özellikleri oldu. Yeni modelde ayrýca, önceki tüm Z otomobillerinde bulunan bir özellik olan ön panelin ortasýnda üç gösterge bulunuyor.

Havalandýrma kanallarý bile özel olarak düþünülmüþ. Orta kümenin ortasýna ve yukarýsýna yerleþtirilen kanallar, sürücünün görüþ alanýndaki görsel karmaþayý azaltarak yola daha fazla odaklanmalarý saðlanýyor.

Bu arada yeni takometre, motor sporlarýndan ilham alan bir vites deðiþtirme ýþýðýna sahip. Kýrmýzý çizgi, doðrudan takometrenin kendisine yönelik ve okumayý mümkün olduðunca kolaylaþtýrmak için verilen bir karar. Her ikisi de GT500 Nissan yarýþ arabasýný kullanan profesyonel yarýþ pilotu Tsugio Matsuda tarafýndan yapýlmýþ öneriler.

400 hp (405 PS/298 kW) çift turbo V6 ile güçlendirilen 2023 Nissan Z, 2022 baharýnda yaklaþýk 40.000 $'dan baþlayan fiyatlarla satýþa sunulacak.