Ototeknikveri 16 Ocak 2022 08:55
Performans odaklı hatchback, Japon pazarıyla sınırlı olacak ve ülke çapında sadece 500 adetle sınırlı olacak. Standart GR Yaris üzerinde bir dizi yükseltme uygulanmış ve her ikisi de biraz ağırlık kaybetmiş olan Pist Paketi veya Ralli Paketi ile isteğe bağlı olarak seçilebiliyor.
Tüm Toyota GRMN Yaris modelleri, standart otomobilden daha yakın oranlı altı ileri manuel şanzımana sahip. Arka koltuklar da sökülmüş ve her iki modelde de karbon fiber kaput bulunuyor. Punta kaynak sayısı da GR Yaris'e kıyasla 545 arttı ve bu da gövde sertliğini iyileştirdi. Yeni Recaro kova koltuklar da dikkat çekiyor.
GRMN Yaris'e güç sağlamaya devam eden, standart modelin 1,6 litrelik üç silindirli turboşarjlı motoru ve Japon versiyonunda 268 hp güç çıkışı ve 390 Nm tork sağlıyor. GRMN Yaris, standart otomobilin Torsen diferansiyellerinden ziyade hem ön hem de arkada mekanik sınırlı kaydırmalı diferansiyellere sahip.
Pist Paketinde yapılan yükseltmeler arasında BBS'den özel yapım 18 inç jantlar, büyütülmüş frenler, yeni Bilstein ayarlanabilir amortisörler, karbon fiber arka kanat, uzatılmış yan etekler ve yeni bir ön dudak yer alıyor. Toyota'ya göre standart GR Yaris'ten 20kg daha hafif. GRMN Yaris'in Pist Paketi versiyonu, sadece 50 adet ile sınırlı bir Mat Çelik renk seçeneği ile de mevcut.
Ralli Paketine gelince, yeni Toyota amortisörleri ve denge çubukları, bir alt koruma seti ve bir devrilme çubuğu içeriyor. Ayrıca GR Yaris'ten 30 kg daha hafif.
GRMN Yaris için Japon fiyatlandırması 7.317.000 yen'den (64.108 $) başlıyor ve Pist Paketi için 8.467.000 yen'e (74.183 $) ve Ralli Paketi için 8.378.764 yene (73.410 $) yükseliyor. Toyota, 500 adet otomobilden birini kimin satın alabileceğini belirlemek için bir piyango düzenleyecek.
Son Güncelleme : 16 Ocak 2022