Ototeknikveri 16 Şubat 2022 05:38
Potansiyel olarak Embla olarak adlandırılabilecek 2021 Concept Recharge tarafından önizlenen yeni, hala yarı gizli SUV, bu yılın sonlarında Volvo'nun ABD fabrikasında üretime başlıyor. Ancak yerini aldığı XC90, otomobil üreticisinin İsveç'teki Torslanda fabrikasında üretiliyor ve CEO Hakan Samuelsson, bunun Volvo'ya en azından başlangıçta her iki modeli de üretmesi için mükemmel bir fırsat verdiğini söylüyor.
Samuelsson, Automotive News Europe'a “Bu, yenisini Charleston'da inşa etmenin bir avantajı. Özellikle Amerika ve Çin'de hâlâ hibritler için bir pazarımız varken, Torslanda'daki eskisini neden durduralım ki?" dedi.
Geçen yılki Concept Recharge, yeni çıkacak XC90 halefinin ön izlemesini yapıyor
İkinci nesil XC90, 2014'te tanıtıldı ve o kadar başarılı bir tasarım olduğunu kanıtladı ki, Volvo, tamponları ve ızgarayı güncellediği 2021 model yılına kadar modeli yenilemedi. Ancak Samuelsson, Automotive News Europe'a SUV'nin yeni bir makyaj için sırada olduğunu söyledi.
Samuelsson, "Biraz daha iyi görünmesi için onu yükseltmeyi bile planlıyoruz. Ancak teknoloji açısından, yeni nesil tamamen elektrikli otomobillere yatırım yapacağız." diye konuştu.
Değişikliklerin, eski modeli Volvo'nun yeni nesil elektriklilerine daha çok benzetmek için tasarlanan kozmetik geliştirmelerle sınırlı olması muhtemel. Bu nedenle, tamamen elektrik gücüne geçmek yerine, mevcut hibrit ve yanmalı motor teknolojisine odaklanacak. XC90, yaşına rağmen geçen yıl popülerliğini artırdı ve satışları 2021'de yüzde 17 artarak 108.231'e yükseldi.
XC90'ı yenilemek için gereken yatırım, Volvo'nun yakın zamanda XC90'ın Torslanda fabrikasında, sonunda eski yanmalı motorlu SUV'yi tarihe gömecek olan yeni nesil elektrikli modellere hazırlanmak için harcadığını duyurduğu 1,1 milyar dolarlık yatırıma kıyasla okyanusta bir damla olacak.
Son Güncelleme : 16 Şubat 2022