Ototeknikveri 19 Mart 2022 12:09
S&P Global Mobility'deki analistler, Rusya'nın devam eden Ukrayna işgali nedeniyle hem 2022 hem de 2023'te 2,6 milyon daha az aracın üretileceğinden şüpheleniyor. Bu, küresel otomobil üretimini bu yıl 81,6 milyon adede ve 2023'te 88,5 milyon adede indirebilir.
Avrupa üretimi, etkileri diğer tüm bölgelerden daha fazla hissedecek. S&P Global Mobility, kıtada otomobil üretiminin bu yıl 1,7 milyon düşmesini bekliyor. Bunun 1 milyon birimi Rusya ve Ukrayna'daki talep kaybından gelirken, geri kalanı kötüleşen yarı iletken tedarik sorunlarından ve Ukrayna kaynaklı kablo demetleri ve diğer bileşenlerin kaybından kaynaklanacak.
Rusya kaynaklı paladyumun potansiyel kaybı, ileriye dönük endüstrinin en büyük arz kısıtlaması olabilir. Rusya, dünyanın paladyumunun yüzde 40'ını üretiyor ve bunun üçte ikisi araçlarda, özellikle de katalitik konvertörlerde aktif unsur olarak kullanılıyor.
Kuzey Amerika'da hafif araç üretiminin 2022'de 480.000 adet ve 2023'te de 549.000 adet düşmesi bekleniyor. S&P Global Mobility, bugün ile 2030 arasındaki hafif araç üretim tahminini 25 milyon adet azalttı.
S&P Global Mobility'de küresel üretim tahminlerinden sorumlu yönetici direktör Mark Fulthorpe, “Mart tahmin açıklaması ile 2022 ve 2023 görünümümüzden 2,6 milyon birimi çıkardık, ancak aşağı yönlü risk çok büyük. En kötü durum ihtimalimiz, bu yıl ve gelecek yıl için 4 milyon adede kadar olası azalmalar gösteriyor" dedi.
Rusya'nın ülkeyi işgalinden önce Ukrayna'da üretilen kablo demetlerinin büyük olasılıkla 500.000 ila 1 milyon araca yönelik olduğu anlaşılıyor. Tahminlere göre, makinelerin bekleme süreleri ve personelin eğitilmesi için gereken süre nedeniyle kablo demetlerinin üretiminin yerinin değiştirilmesi 3 ila 10 ay sürebilir.
Son Güncelleme : 19 Mart 2022