Jeep Wrangler Magneto 2.0'dan Teaser

Easter Jeep Safari 2022'den önce tanýtýlan uzun bir konsept serisinin en sonuncusu olan markanýn paylaþtýðý görüntü, üzerinde "Magneto 2.0" yazan bir çýkartma ve eðlenceli bir kaput çýkýntýsýndan çok az þey gösteriyor.

Bu mavi ve beyaz konsept, Wrangler'ýn geleneksel güç aktarma sistemini es geçti ve optimum aðýrlýk daðýlýmý için þasinin etrafýna taktik olarak yerleþtirilmiþ ve 70 kWh güç için birleþtirilmiþ dörtlü pil paketi tarafýndan saðlanan tamamen elektrikli bir güç aktarma sistemini tercih etti.

Bir elektrik motoru 285 hp (212 kW/288 PS) güç çýkýþý ve 370 Nm tork üretiyor ve bunu altý ileri manuel þanzýman aracýlýðýyla dört tekerleðe de gönderiyor. Jeep için bu, arazi aracýný 6.8 saniyede sýfýrdan 100 km/s hýza çýkarmak için yeterince iyi.

Jeep'in bu takipçi için ne planladýðýný elbette henüz bilmesek de, ilk Magneto'nun ortaya çýkmasýndan bu yana Stellantis'in yeni elektrikli otomobil platformlarýný ortaya çýkardýðýný belirtmekte fayda var. Firma, 500-800 km menzil sunan ve hýzlý þarjý destekleyen dört standart pil paketine sahip olmayý planlýyor.

En küçük, en uygun fiyatlý araçlarda 94 hp (70 kW / 95 PS) güçten, en büyük araçlarda 443 hp (330 kW / 449 PS) güç üreten çeþitli motor seçenekleriyle, bu þasideki araçlarýn dört tekerlekten çekiþ uygulamalarý için motorlarý birleþtirerek 885 hp'ye (660 kW / 897 PS) kadar güç üretebileceði tahmin ediliyor.

Bunlarýn hepsi, diyelim ki, tamamen elektrikli bir Jeep Wrangler'ýn nasýl görünebileceðine dair geçen yýl sunulandan daha az karmaþýk bir örneðe yol açabilir.

Jeep'in 9-17 Nisan tarihleri ??arasýnda Moab, Utah'ta gerçekleþen Paskalya Safarisi için planladýðý iki 4xe konseptinin yaný sýra birkaç off-road için hazýr konsept de buna katýlacak.