2023 VW Amarok, Beþ Motor Seçeneðiyle Gelecek

VW'nin duyurusunun öne çýkan özelliklerinden baþlayarak, donaným yapýsý giriþ seviyesi Amarok ile baþlayacak, orta sýnýf Life and Style ile devam edecek ve bir deðil iki amiral gemisine yol açacak: off-road odaklý PanAmericana ve yol odaklý Aventura. Amarok PanAmericana, kesinlikle Ranger Raptor kadar vahþi olmayan yüksek özellikli Ford Ranger Wildtrak'a benzer olabilir. Öte yandan Amarok Aventura, daha sportif bir gövde kiti, daha büyük çaplý tekerlekler ve daha yol odaklý bir þasi ile önceki nesil Ranger MS-RT'ye benzeyebilir.

Tasarým açýsýndan Amarok, pencereler, tavan, kapý kollarý ve aynalar haricinde Ford Ranger'a kýyasla yeniden tasarlanmýþ bir gövdeye sahip olacak. Resmi fotoðraflarda üretim öncesi prototipler kamufle edilmiþ durumda ancak Volkswagen Ticari Araçlar Tasarým Baþkaný Albert Kirzinger, daha önceki teaser çizimlerinin ardýndan tasarýmla ilgili bazý ayrýntýlar verdi.

Pickup, standart LED ýþýklarla (isteðe baðlý IQ.Light LED matris farlar), yüksek özellikli modellerin ön ucunda X þeklinde bir tasarým, dik bir motor kaputu, çamurluklar ve arazi lastiklerinde 21 inç alaþým jantlar, her iki uçta Amarok yazýsý, yarým yuvarlak tekerlek bombeleri ile birlikte gelecek.

Yeni Amarok, 5.350 mm uzunluða sahip olacak ve bu da onu önceki modele kýyasla en az 100 mm daha uzun ve mekanik olarak ilgili Ford Ranger'dan yalnýzca 4 mm daha kýsa yapacak. 3.750 mm aks mesafesi, eski model ile karþýlaþtýrýldýðýnda 175 mm büyümüþ.

Çoðu pazarda, Amarok dört kapýlý çift kabin konfigürasyonunda mevcut olacak, bazý pazarlarda ise iki kapýlý tek kabin varyantý olacak. Her durumda, arka yatak, tekerlek davlumbazlarý arasýnda bir euro palet için yeterli alana sahip olacak. Yük 1,2 tona kadar ve çekme kapasitesi 3,5 tona kadar olacak.

Motor yelpazesi bir benzinli ve dört adede kadar dizel seçeneðinden oluþacak. VW, 2.0 litre ile 3.0 litre arasýnda bir kapasiteye sahip dört veya altý silindire sahip olacaðýný söylüyor. Alýcýlar, arkadan çekiþ, isteðe baðlý dört çekiþ veya kalýcý dört çekiþ seçeneðine sahip olacak. VW daha önce "bol güç ve torka" sahip bir V6 TDI motorunu onayladý.

Kabinin içinde dijital bir kokpit ve tablet tarzý bir bilgi-eðlence sistemi olacak. Bununla birlikte, gösterge paneli, büyük saklama bölmeleri içerecek þekilde yeniden tasarlanacak. Ýsteðe baðlý donanýmlar arasýnda dekoratif dikiþlere sahip deri görünümlü yüzeyler, özel bir ses sistemi ve 10 yönlü elektrikli ayarlanabilen konforlu koltuklar yer alýyor. Ayrýca VW, üç yetiþkin yolcunun arkada rahatça oturacaðýný söylüyor. Otomobil üreticisi ayrýca 20'si Amarok için tamamen yeni olacak ve muhtemelen Ranger ile paylaþýlacaðý anlamýna gelen 30'dan fazla sürücü destek sistemi sözü verdi.

Yeni nesil VW Amarok'un ilk birkaç ülkede 2022'nin sonlarýna doðru piyasaya sürülmesi baþlayacak. Almanya ve Avustralya'da geliþtirilen pickup Güney Afrika'da üretilecek.