Bentley Mulliner Batur, Þirket Tarihindeki En Güçlü Model Olarak Tanýtýldý

Bentley Mulliner Batur olarak bilinen model, þirketin tanýdýk çift turbo 6.0 litrelik W12'sinin yükseltilmiþ bir versiyonuna sahip lüks bir grand touring coupe. Motor "alacakaranlýk yýllarýna girerken" henüz ölmedi ve mühendisler onu yeni bir giriþ, yükseltilmiþ turboþarjlar, güçlü ara soðutucular ve çok sayýda yeniden kalibrasyon ile donattý. Motor ayrýca 3D baskýlý titanyum kaplamalarla birlikte gelen titanyum egzoz ile donatýldý.
 

Tüm bu deðiþiklikler sayesinde motor 730 hp (544 kW / 740 PS) üzerinde güç ve 1.000 Nm tork üretiyor.
 

Bentley, Batur için ayrýntýlý performans özelliklerini açýklamayý reddederken, motor sekiz ileri çift debriyajlý þanzýmana baðlý. Model ayrýca dört tekerlekten direksiyon, tork yönlendirme ve elektronik sýnýrlý kaymalý diferansiyel ile donatýlmýþ.
 

Diðer performans özellikleri arasýnda, yalnýzca 0,3 saniyede 1,300 Nm'ye kadar devrilme önleyici tork saðlayabilen uyarlanabilir bir havalý süspansiyon ve elektrikli aktif bir devrilme önleyici kontrol sistemi yer alýyor. Model ayrýca önde on pistonlu kaliperler ve 440 mm disklerin yaný sýra arkada dört pistonlu kaliperler ve 410 mm diskler içeren bir Karbon-Silikon-Karbür (CSiC) fren sistemine sahip.
 

Bentley Tasarýmýnýn Geleceði

Batur, tarihteki en güçlü Bentley olmanýn yaný sýra, þirketin yaklaþmakta olan elektrikli modellerinin stil yönüne "nihayetinde rehberlik edecek" modern bir tasarýma sahip olmasýyla dikkat çekiyor.

Otomobil üreticisi pek çok ayrýntýya girmedi ancak otomobilin güçlü ve kendinden emin bir görünüm için daha alçak ve daha dik olan güncellenmiþ bir ýzgarayla donatýldýðýný belirtti. Model ayrýca Bacalar'da kullanýlanlarýn evrimi olarak tanýmlanan minimalist farlarýn yaný sýra “sonsuz motor kaputu”na (endless bonnet) da sahip.

Daha geriye gittiðimizde, keskin bir gövde ve belirgin bir omuz çizgisi görebiliriz. Tasarýmcýlar ayrýca daha sportif ve daha kaslý bir estetik için otomobilin görsel kütlesini geriye doðru hareket ettirdi.

Diðer dikkat çekici özellikler arasýnda, elektrikli olarak açýlabilen bir spoyler ve modele özgü 22 inçlik jantlar yer alýyor. Alýcýlar ayrýca bir ön ayýrýcý, aerodinamik yan etekler ve karbon veya doðal fiber kompozitten üretilebilen bir arka difüzör bulacaklar.

Üretim 18 adetle sýnýrlý olacak ve 1,65 milyon £ (1,95 $ / 1,94 €) taban fiyatýna raðmen hepsi zaten sipariþ edildi. Her biri sahibiyle birlikte “ortak olarak tasarlanacak” ve Batur'un neredeyse her yüzeyinin rengini ve detaylarýný belirleyebilecekler. Yalnýzca dýþ tasarým için, geleneksel Mulliner renk paletinin yaný sýra tamamen ýsmarlama seçenekler ve hatta elle boyanmýþ grafikler var. Alýcýlar ayrýca açýk, koyu, saten, parlak veya titanyum dýþ cephe boyalarý arasýnda seçim yapabiliyor. Diðer bir seçenek de “canlý bir gölge efekti” için kademeli kontrast renkli ýzgara.

Müþteriler, doðal fiber kompozit kaplamalardan daha geleneksel ahþap kaplamalara kadar her þeyi sipariþ edebilmelerinin yaný sýra, iç mekan kapsamlý bir þekilde özelleþtirilebiliyor. Bu yeterince özel deðilse, bazý kontroller 3D baskýlý 18K altýndan mevcut.

Müþteriler ideal araçlarýný yarattýktan sonra, Mulliner tarafýndan birkaç ay içinde el yapýmý üretilecek. Her þey plana göre giderse, ilk teslimatlar 2023'ün ortalarýnda gerçekleþecek.