Ototeknikveri 15 Eylül 2022 03:22
Passat'ın Amerika'daki ölümünün ardından, 2024'te üretimden kaldırılacağı bildirildiği için sıradaki yerini Arteon'un alacağı anlaşılıyor. Ancak, modelin ID. Aero ile değiştirilmesi planlandığı için bu tamamen kötü bir haber değil.
Elektrikli model, bu yılın başlarında bir konseptle önizlendi ve MEB platformuna dayanan birinci sınıf bir orta boy sedan olarak nitelendirildi. Volkswagen fazla detay yayınlamadı, ancak konsept 77 kWh pil takımına ve 620 km'ye kadar WLTP menziline sahipti.
Serinin başka bir yerinde Jetta, Passat'a benzer şekilde uzun ve yavaş bir ölüme hazır görünüyor. Potansiyel bir tarih belirlemek için çok erken olsa da, modelin “2024'te yeniden tasarlanacağı, ancak sedan satışlarının yavaş durumu göz önüne alındığında, mevcut model için sade bir makyalja yetinilebileceği” söyleniyor.
Bu, Jetta'nın geleceği için güven vermiyor ve satış grafiğine hızlı bir bakış, talebin yıllardır düştüğünü ortaya koyuyor. Volkswagen, on yıl önce Amerika Birleşik Devletleri'nde 183.262 adet sattı, ancak koronavirüs pandemisi dünyayı alt üst etmeden önce 2019'da satışlar 100.453 adede düştü. Satışlar o zamandan beri düşmeye devam ederek 2020'de 90.829 adede ve 2021'de 55.113 adede ulaştı. Şirket yılın ilk altı ayında sadece 23.791 adet sattı ve muhtemelen 47.000 civarında satışla 2022 daha da kötü olacak.
Denklemin Golf tarafında, yetkililer, otomobil üreticisi elektrikli hale geldikçe şüpheli geleceğini açıkça tartıştı. Ancak yayın, 2025'te makyajlı GTI ve R versiyonlarını bekleyebileceğimizi öne sürüyor.
Diğer yandan, üç sıralı elektrikli crossover'ın 2026'da piyasaya sürülmesi planlanıyor. Automotive News, yeniden tasarlanan Atlas ve Atlas Sport ile aynı zamanda tanıtılması gerektiğini söylüyor.
Son Güncelleme : 15 Eylül 2022