YENİ FİAT 500X'İN SÜSPANSİYON VE GÖVDE YAPISI
Ototeknikveri 04 Ocak 2015 10:15
Fiat, b segmenti SUV pazarında yer alacak yeni 500X modelinde, güçlü bir gövde ve sağlam bir süspansiyon sistemine yer veriyor.
Fiat, yeni 500X’in, gövdesinin özgül frekansı ve üretiminde kullanılan ses yalıtım malzemeleri sayesinde ses, sarsıntı ve şiddet azaltımının yanında konforu ile segmentindeki benzerlerini geride bıraktığını belirtiyor. Fiat 500X’in yapısındaki sağlamlık, araçta %70 oranında kullanılan yüksek dayanıklılığa sahip çeliğe ve aracın ağırlığını azaltan yapısal yapıştırıcılar ile sağlanmış. Araca uzun ömürlülük ve çarpmalara karşı dayanıklılık kazandıran bu detayın haricinde, yeni 500X, bir ön traversin yanında, crash-box adı verilen ve plastik ile çelikten meydana gelen hibrid arka çarpışma kutusu ile donatılmış. Gövdesi ve mekaniği, güç ünitelerinin sağlamlığını arttırmak ve yolcu kabinindeki gürültüyü azaltmak üzere tasarlanmış olan yeni 500X’in ön ve arka aksında, konforlu bir seyahat deneyimi için MacPherson bağımsız süspansiyonlara yer verilmiş.
Fiat 500X’in ön şaftında özel ikili fonksiyonlu travers yer alıyor. Sessizlik ve konfor sağlayan bu özellik, ayrıca çarpışma etkilerini azaltan bir sağlamlık ve koruma sağlıyor. Fiat yeni modelinde aynı zamanda bölünmüş bir şok emici kullanarak yoldan kaynaklanan vibrasyonları dağıtıyor ve böylece hem sessiz bir ortam hem de çarpmalardan korunma sağlıyor.
Son Güncelleme : 04 Ocak 2015
