Fransız üretici Renault, ilk olarak Zoe modelinde yer vereceği yeni elektrik motorunu Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergiliyor.
Elektrikli otomobil teknolojisine önem veren Renault, yeni geliştirdiği motorunu Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıyor. Tamamen Renault tarafından geliştirilmiş olan bu yeni kompakt elektrik motoru günümüzde kullanılan motorlara benzer performans sergilemesine rağmen onlardan %10 daha ufak. Wound rotorlu değişken dirence sahip indüksiyon motoru kullanan bu ünite 65 kW (88 hp) güç ve 220 NM tork veriyor. Renault’un motor mühendisleri tarafınan Fransa’da tasarlanan bu motor markanın Cléon fabrikasında üretiliyor. Makro modül istiflemeyi bırakıp, yakın montajlanmış tamamen entegre modüllere geçen Renault, şarj ederken ekstra güç kaynağı kablosuna ihtiyaç duymuyor. Mühendisler bağlantı terminali ve Chameleon şarj ünitesini ‘Güç Elektroniği Kontrolörü’ adını verdiği tek bir ünitede topladıkları için, diğer sistemlere nazaran %25 daha az hacim kaplıyor. Yeni motor artık havayla soğutulmasına rağmen Güç Elektroniği Kontrolörüyle basitleştirilen sistemin güç ünite kısmı halen su ile soğutulmakta. Verimi arttırmak ve güç tüketimini azaltmak üzere yeniden tasarlanmış inverterle geliştirilmiş olan elektronik sistem, 3kW ve 11kW’lık flexi kablolarla birlikte araçların artık daha hızlı şarj olmasını sağlıyor.
Son Güncelleme : 10 Mart 2015
