YENÝ PLUG-ÝN HÝBRÝT BMW X5 xDrive40e DETAYLANDI

Ýlk olarak 2013 yýlýnda yapýlan Frankfurt Otomobil Fuarý'nda X5 eDrive concept adlý plug-in hibrit sisteme sahip X5 konseptini sergileyen ve ardýndan güncellenmiþ halini ise geçtiðimiz yýl yapýlan New York Otomobil Fuarý'nda tanýtan BMW, þimdi de aracýn X5 xDrive40e adýný verdiði üretim versiyonunu gün yüzüne çýkardý. Bavyeralý üreticinin Volvo'nun XC90 T8 adlý seçeneðine cevabý niteliðini taþýyan yeni X5 xDrive40e'nin kalbinde, dört silindirli 2.0 litrelik turbo benzinli motor, elektrik motoru, 9 kWh'lýk lityum iyon bataryalar ve sekiz kademeli steptronic þanzýman yer alýyor. Dört tekerlekten çekiþ sistemine de sahip olan X5 xDrive40e'da görev yapan 2.0 litrelik benzinli motor, 245 hp güç ve 350 Nm tork üretiyor. 113 hp güç ve 250 Nm tork deðerine sahip olan elektrik motoru ile birlikte sistemdeki kayýplarda düþüldüðünde aracýn net deðerleri 313 hp güç ve 450 Nm tork olarak kayýtlara geçiyor.

Toplam aðýrlýðý 2.230 kg olan araç, 0'dan 100 km/s hýza 6.8 saniyede ulaþabiliyor. Maksimum hýzý 210 km/s ile sýnýrlandýrýlan X5 xDrive40e, ortalama 3.3 litrelik tüketim ve 77 gr/km'lik emisyon deðerleri ile plug-in hibrit sistemin avantajlarýný gözler önüne seriyor. Sadece elektrik motoru ile birlikte maksimum 120 km/s hýzý aþmadan 31 km boyunca ilerleyebilen X5 xDrive40e,normal þebekeden 3 saat 50 dakikada, BMW'nin özel i Wallbox'ý ile ise 2 saat 45 dakikada þarj edilebiliyor. 500 ile 1.720 litre arasýnda deðiþen bir bagaj hacmini kullanýcýlarýna sunabilen X5 xDrive40e, BMW'nin Güney Carolina'da yer alan Spartanburg fabrikasýnda diðer X3, X4 ve X6 modelleri ile birlikte üretilecek. Yeni BMW X5 xDrive40e'nin detaylý resimlerine aþaðýdaki galeri linkinden ulaþabilirsiniz.