600 HP'LÝK E-TURBO MOTORLU AUDI TT CLUBSPORT KONSEPTÝ

Audi, e-turbo motor teknolojisinde ulaþtýðý son noktayý, bu ay içerisinde yapýlacak Wörthersee etkinliðinde sergileyeceði yeni TT Clubsport turbo konsepti ile gözler önüne serecek. Bi-turbo 5 silindirli 2.5 litrelik TFSI motorun kullanýldýðý araç elektrikli turbo sayesinde 600 hp güç ve 650 Nm tork deðerine sahip. Yüksek güç çýkýþý sayesinde 3.6 saniye içinde saatte 100 kilometre hýza çýkabilen yeni Audi TT Clubsport turbo konseptinin maksimum hýz ise saatte 310 kilometre. Audi'nin geliþtirme þefi Ulrich Hackenberg e-turbo teknolojisinin kýsa bir zaman içerisinde seri üretim araçlar için uygulanabilir olacaðýný belirtiyor. Bu elektrikli kompresör sayesinde motor maksimum devirine oldukça hýzlý bir þekilde ulaþýyor ve normal bir turbo için çok az egzos gazý enerjisi kaldýðý durumlarda bile “boost” vermeye devam edebildiðinden günümüzdeki mevcut turbolar ile karþýlaþtýrýldýðýnda düþük devirlerde bile daha etkili çalýþabilmesi ile öne çýkýyor.

1396 kilogram aðýrlýðýndaki Audi TT clubsport turbo konsepti 6 kademe manuel vitesle geliyor. Konseptte quattro dört tekerlekten çekiþli sürüþ sistemi de kullanýlýyor. Durma gücü ön aksta 370 mm çaðýndaki karbon fiber seramik frenler tarafýndan saðlanýyor. 20 inçlik 6 çift kollu alüminyum jantlarý iki renk tonuna sahip olan konsept, standart TT ile karþýlaþtýrýldýðýnda 14 cm daha geniþ. Audi Sport TT Cup tarafýndan geliþtirilmiþ ayarlanabilir arka CFRP (karbon fiber takviyeli plastik) kanada  sahip olan konseptin kabininin içinde ultra dayanýklý çelik titanyum tüplerden koruyucu kafes ve koltuklarda 4 noktalý özel emniyet kemerleri bulunuyor. Karbon fiberle güçlendirilmiþ plastik, siyah Alcantara ve mercan turuncusu Alcantara detaylar da bu çok özel konseptin iç mekanýnda dikkat çekiyor. Audi TT Clubsport turbo konseptini 13 – 16 Mayýs tarihleri arasýnda Wörthersee'de yapýlacak etkinlikte tanýtacak.