Jaguar Land Rover, akıllı telefon uygulaması ile direksiyon başında kimse olmadan en zorlu yol koşullarında bile kendi kendine gidebilen bir Range Rover'ı test ediyor. Bu kapsamda geliştirilen Range Rover Sport kendi başına fren yapabiliyor, yön değiştirebiliyor, hızlanabiliyor ve U dönüşleri yapabiliyor. Sürücü eğer zorlu, kayalık ya da engebeli arazi koşullarında bulunuluyorsa arabanın peşi sıra yürüyerek onu uygulama ile yönlendirebiliyor. Uygulama arabayı dar park yerlerine giriş çıkış için de kullanılabiliyor. Bu teknoloji BMW'nin geçen hafta 7 Serisi sedan modeli için duyurduğu sistem ile benzerlik gösteriyor. 7 Serisi dar yerlerde uzaktan park edebilmek için dokunmatik ekranlı, uzaktan kumanda özellikli bir anahtara sahip.
JLR uzaktan kumanda uygulamasının kullanılabilmesi için ise sürücünün arabaya 10 metreden yakın bir konumda olması ve arabanın hızının saatte 6 kilometreyi geçmemesi gerekiyor. Jaguar Land Rover sistemi hala test ediyor ve 2020 yılı itibariyle araçlarda uygulamaya koymayı planlıyor.
BMW ve Daimler gibi üreticiler de otonom sürüş teknolojileri üzerinde çalışmaya devam ediyor. Yakın zamanda arabanın motor gücü gibi özelliklerinden daha fazla dijital özellikleri ve otonom sürüş teknolojilerinin önem kazanacağı öngörülüyor. Otonom sürüş teknolojileri sürücünün sürüş keyfinden bir şey eksiltmeyecek ama kaza riskini önemli ölçüde azaltacak.
Son Güncelleme : 18 Haziran 2015