2016 VW TÝGUAN FRANKFURT LANSMANI

Volkswagen tasarýmý ve mühendisliði tamamen yeniden yapýlan Tiguan'ý Frankfurt Motor Show'da tanýtacak. Yeni tasarýmý ve teknolojisi ile Tiguan evrim geçirdi. Frankfurt Uluslararasý Otomobil Fuarý yeni nesil Volkswagen SUV'nin tanýtýmýna sahne olacak. Ýlk nesil Tiguan'ýn 2.64 milyon adet satýlmasýnýn ardýndan, Alman otomobil üreticisi Volkswagen þimdi yeni Tiguan'ý Frankfurt'ta dünyaya sergilemeye hazýrlanýyor. Tiguan bu kez gerçekten yeni, bir devrim deðil adeta evrim geçirmiþ. Ýkinci nesil Tiguan Volkswagen Group için MQB platformu üzerine inþa edilen ilk SUV oldu ve her açýdan geleceði yansýtýyor. 

Yeni Tiguan kapýlarýný 17 Eylül'de açacak ve 27 Eylül'e kadar devam edecek Frankfurt Motor Show'da, R-Line on-road, off-road, plug-in hibrit GTE olmak üzere dört versiyonla tanýtýlacak. Tanýtýlacak üretim versiyonlarý arasýnda Tiguan R-Line, klasik on-road modeli ve arazi koþullarýna uyumlu off-road versiyon bulunuyor. Tiguan GTE ise plug-in hibrit konsept. 160 kW / 218 PS sistem gücü bulunan konsept SUV modelin geleceðini yansýtýyor. Tiguan GTE'de büyük bir yenilik olarak tavana entegre güneþ panelleri de yer alacak. Buradan saðlanan yenilenebilir enerji pile aktarýlacak ve yýllýk 1000 kilometre ilave enerji saðlayacak, yani elektrikli sürüþ mesafesini arttýracak.

Anahtar kelimelerle yeni Tiguan
Tasarým: Tiguan'ýn güçlü, orijinal SUV tasarýmý tamamen yenilendi.
Teknoloji: Tiguan Volkswagen Group bünyesindeki MQB platformu ile üretilen ilk SUV. 
Karakter: Daha uzun, daha geniþ, daha alçak. Yeni otomobilin mimarisi sportif boyutlara sahip.
Üretim: Tiguan dünya prömiyerini Frankfurt Otomobil Fuarý'nda R-Line versiyonu, klasik on-road versiyonu ve off-road versiyonu ile yapacak.
Konsept otomobil: Volkswagen Tiguan GTE konseptini de Frankfurt'ta tanýtacak. Tak-çalýþtýr hibrit konsept 100 kilometrede 1.9 litre yakýt tüketiyor ve çatýsýnda güneþ panelleri var.
Ýnovasyon: Tiguan GTE'nin tavanýndaki güneþ panelleri elektrikli sürüþ mesafesini arttýrýyor.
Güvenlik: Þehiriçi Acil Durum Freni ve Yaya Takip Sistemi ile birlikte gelen Ön Kýsým Asistaný, aktif motor kaputu, Þerit Asistaný ve Otomatik Çapýrþma Sonrasý Fren Sistemi standart olarak geliyor.
Ýç kabin: Bagaj kapasitesi 615 / 1655 litreye (145 litre daha fazla) yükseltilmiþ ve arka oturma bölgesi artýk daha geniþ.
Sürüþ sistemi: 85 kW / 115 PS – 176 kW / 240 PS güç aralýðýndaki geniþ motor seçenekleri %24'e kadar yakýt ekonomisi saðlýyor. 
Piyasa çýkýþý: En baþarýlý Alman SUV'sinin yeni nesli 2016 yýlýnýn Nisan ayýnda piyasada olacak.

A-SUV segmentinde patlama yaþanýyor
Volkswagen'e göre A-SUV segmentinin global satýþlarý 2018 yýlý itibariyle yýllýk 9 milyon adete ulaþacak. Bugün bu rakam yýlda 8 milyonun biraz üzerinde. Yeni Tiguan özellikle bu piyasa segmentinin ihtiyaçlarýna göre þekillendirilmiþ. Günlük iþlerinde ve kiþisel hayatlarýnda geniþ ve kullanýmý esnek ve kolay bir yardýmcý olarak milyonlarca aile yeni çaðýn gereklerine uygun bu otomobili beðeniyor. 

1 yýl içinde 500 binin üzerinde Tiguan SUV üretildi. Modelin ilk nesli 2007 yýlý sonunda piyasaya çýkartýldý. Bugüne kadar 2.64 milyon adet Tiguan üretildi. Yeni nesil gelirken, Volkswagen Temmuz 2015'te bir kez daha Almanya'da en çok satýn alýnan SUV otomobil oldu. A-SUV segmentindeki genel büyüme trendi Tiguan serisinin geliþiminde de açýkça görülebiliyor. 2014 yýlýnda 500 binin üzerinde Tiguan otomobil üretildi, bu rakam bir önceki yýla göre %9 daha fazlaydý.

Her sýnýftan Volkswagen SUV'ler
Volkswagen için, yeni Tiguan bir SUV ataðýnýn baþlangýcýný belirtiyor. Gelecek yýllarda marka dünya çapýnda farklý piyasa ve segmentlerin ihtiyaçlarýna cevap vermek üzere tasarlanmýþ baþka inovatif SUV'ler de çýkartacak. Volkswagen özellikle ABD'de sunduðu SUV serisini yeni ürünlerle geniþletecek. Haberler SUV otomobillerin pazar payýnýn Çin'de de artacaðýný ortaya koyuyor. Avrupa'da da bu tür araçlara ilginin yükselmesi bekleniyor. Avrupa'nýn tersine ABD ve Çin'deki sürücüler daha uzun aks açýklýðýna sahip versiyonlarý tercih ediyor. Bu da yeni Tiguan'ýn neden baþtan beri iki farklý aks mesafesi ile üretildiðini açýklýyor. “Uzun” Tiguan bazý piyasalarda 2017 yýlýnýn bahar aylarýnda satýlmaya baþlanacak.

Çok amaçlý yeni Tiguan her koþula uygun bir SUV
MQB platformu Tiguan'ý tüm yönlerden geliþtiriyor. En yeni Volkswagen SUV'nin boyutlarý oldukça sportif, tasarýmý çok karizmatik ve arabanýn aðýrlýðý Euro-5 motorlar kullanan bir önceki modelden 50 kg daha hafif. Ýç kabin geniþliði ve bagaj kapasitesinde de ciddi bir artýþ söz konusu. 615 litre olan bagaj kapasitesi arka koltuklar katlandýðýnda 1655 litreye çýkýyor. Kapasite eski modele göre 145 litre artmýþ. 

Bu arada, motorlarda da verimlilik anlamýnda iyileþmeler var. Yeni modelde 8 motordan oluþan zengin bir seçenek yelpazesi sunulmuþ. Motorlarýn güçleri 85 kW / 115 PS ile 176 kW / 240 PS aralýðýnda. %24 daha fazla yakýt tasarruflu olduklarý halde motorlar eskisinden daha güçlü. Yeni 4MOTION Active Control sistemi de dört çekiþli sürüþü daha fazla kiþiselleþtirme ve her koþula uyarlama imkaný sunuyor. Üstün sürüþ sistemi konsepti sayesinde Tiguan 2500 kilograma kadar olan treyler yüklerini kaldýrabiliyor. 

Sürüþ yardýmý sistemleri aracýn kullaným kolaylýðýný, dinamizmini ve güvenliðini (þehir içi acil fren, yaya takibi, þerit asistaný ve otomatik kaza sonrasý freni gibi standart sistemlerle) mükemmel hale getiriyor. Otomatik kaza bildirimi, online trafik ve otopark bilgileri, araç durum raporu gibi online hizmetler kullanýcýlara pek çok kolaylýk sunuyor, bunun yaný sýra kabinde günümüzün tüm Apple ve Android cihazlarý ile baþarýlý entegrasyon saðlanmýþ. App Connect ve Media Control uygulamalarý ile telefon ve tabletler arabanýn multimedya sisteminin parçasý haline geliyor. Bütün bu özelliklerle Tiguan Volkswagen'in A-SUV segmentinde çýtayý yükseltecek, yeni bir çýðýr açacak bir modeli haline gelmiþ. 

Tasarým konsepti – devrim yerine evrim
Ýkinci nesil Tiguan'da Volkswagen tasarýmcýlarý segmentine ilerici ve rekabetçi bir çekilde yeni bir tasarým kalitesi getiren bir SUV yarattýlar. Arabanýn çizgilerinin keskinliði ve mantýðý kadar dominant karakteri de Tiguan'a onu rakiplerinden net bir þekilde ayýran bir görsel profil kazandýrýyor. Dýþ cephe ve iç kabin mükemmel bir ahenge sahip. Çýðýr açan bu tasarým konsepti yeni ve orijinal bir baþyapýt ile sonuçlanmýþ. 

Güvenlik: 21. yüzyýlýn SUV'si
Tiguan'ýn yeni bir SUV tipini temsil ettiðinin ve sýnýfýnda çýðýr açtýðýnýn önemli bir kanýtý da trafikteki diðer araçlar ve yayalar ile iliþkisi. Yeni aktif kaput, þehir içi acil fren, yaya takip sistemi, þerit asistaný ve þeritten ayrýlma uyarýsý gibi özellikler yeni Tiguan'ýn gündelik trafikte güvenliðini ciddi ölçüde geliþtiriyor ve yoldaki diðer araçlarý ve yayalarý da koruyor. Aktif kaput: Bir yaya ya da bisikletçi çarpýþma esnasýnda temas ettiðinde kaputu kaldýran bir mekanizma. Bu sayede tehlikeli yaralanmalar önleniyor. 

Yaya Takibi ve Þerit Asistaný: Tiguan yeni çaðýn otomobili. Maksimum güvenlik elde etmek için en inovatif sürüþ yardýmý sistemlerini kullanýyor. Kaza sonrasý otomatik fren sistemi, ön kýsým asistaný, þehir içi acil fren ve yaya takip sistemleri yeni modelde standart olarak geliyor. Arabanýn önündeki trafiði izleyen radar temelli ön kýsým asistaný yola doðru çýkan bir yaya tespit ettiðinde sürücüyü uyarýyor. Ýkinci adýmda araba otomatik fren yapýyor. Kamera temelli þerit asistaný sistemi ise sürücü sinyal vermeden þeritten çýkarsa uyarý veriyor ve sonrasýnda arabanýn hakimiyetini ele alarak tekrar þeride sokuyor. Bu sistemle özellikle kýrsal yollarda karþýdan gelen trafiðin yol açtýðý risk azaltýlmýþ oluyor. Ön kýsým asistaný ve þerit asistaný ulaþýlabilir fiyatlý çok satan modellerde trafik güvenliði anlamýnda yeni bir çýðýr açacak.

Volkswagen yetkililerinin açýklamalarý:
Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Heinz-Jakob Neußer: 
“Tiguan yeni sürüþ yardýmý ve iletiþim sistemleri ve ayrýntýlardaki mükemmelliði ile segmentinde standartlarý yeniden belirleyecek”. 
“Ön kýsým asistaný ve þerit asistaný ulaþýlabilir fiyatlý çok satan modellerde trafik güvenliði anlamýnda yeni bir çýðýr açacak”.
“Aktif kaput, bir yaya ya da bisikletçi çarpýþma esnasýnda temas ettiðinde kaputu kaldýran bir mekanizma. Bu sayede tehlikeli yaralanmalar önleniyor”.
“Tiguan her milimetresi ile mükemmel tasarlandý. Günlük iþlerinde ve kiþisel hayatlarýnda geniþ ve kullanýmý esnek ve kolay bir yardýmcý olarak milyonlarca aile yeni çaðýn gereklerine uygun bu otomobili beðeniyor.” 
“Pek çok sürücü için geniþ bir SUV artýk MPV'lerin yerini alýyor. Yüksek oturma pozisyonu, geniþliði ve özgün görünümü ile günlük kullanýma da uygun bir otomobil. Yeni Tiguan'da bu özellikler 2500 kilograma kadar çýkan treyler kapasitesi ile de destekleniyor. Modelde en iyi dört çekiþli sürüþ sistemlerinden birisi de standart donaným olarak geliyor: 4MOTION. Bu da otomobili gerçekten her koþula uygun hale getiriyor."
Volkswagen Tasarým Þefi Klaus Bischoff:
“Modüler çapraz matriks bize tasarým için mükemmel iskeleti oluþturan yeni bir platform verdi. MQB platformu SUV ile buluþtu ve bu çok iyi oldu. Temel saðlam olduðunda ve doðru boyutlar tanýmlandýðýnda çok iyi bir otomobil üretme þansýnýz yükselir. Biz de bu mükemmel fýrsatý deðerlendirdik”.
“Otomobilin çizgilerinin keskinliði saðlamlýðý ve düzgünlüðü gösteriyor. Elmas gibi kesilmiþ, olaðanüstü keskin ve olaðanüstü net. Bu ayný zamanda çok tutkulu”.
“Kabataslak çizdiðinizde -týpký Beetle'ýn iki tekerlek bombesi ve eðimli çatýsý ile çizdiðimiz gibi-, yeni Tiguan kendisini diðer tüm SUV'lerden ayýran, benzersiz çift karakter çizgisinden oluþan bir siluet ile tarif edilebiliyor.”