Audi CNG uyumlu A4 Avant g-tron modelini tanıtıyor
Ototeknikveri 13 Ekim 2015 07:33
Audi yalnızca Avant adlı station karoserle satılacak A4 g-tron hakkında ilave detaylar yayınladı.
Yeni A4 (B9) Avrupa'da sedan ve Avant gövde stillerinde benzinli ve dizel motorlarla sunuluyor. Avant g-tron versiyon isteyenler ise 2016 yılı sonuna kadar beklemek durumunda. A3 Sportback g-tron modelinden sonra Audi'nin ikinci g-tron modeli olacak A4 Avant g-tron'da yeni geliştirilmiş 2.0 TFSI (170 hp – 270 Nm) motorun bir versiyonu kullanacak. Audi, mühendisleri, özellikle gazlı çalışma amaçlı en iyi sıkıştırma oranı elde etmek için pistonları ve valfleri modifiye ettiğini, tanktan 200 bar ile çıkan gazın basıncını, motorda 5 ila 10 bar aralığına düşürebilmek için bir elektronik kontrolör bulunduğunu belirtiyor. A4 Avant g-tron 100 kilometrede 4 kilometre sıkıştırılmış doğal gaz (CNG) tüketiyor ve kilometrede 100 gram CO2 salınımı bulunuyor. 19 kg tank kapasitesi 500 kilometre CNG sürüş mesafesi sunuyor. Tankta 0.6 kg'dan az CNG kaldığında otomobil otomatik olarak benzinli çalışmaya geçiyor ve bu 450 kilometre daha ilave sürüş mesafesi sağlıyor.
Yakıt dolumunu daha rahat hale getirmek için, otomobil tek tank kapağı altında hem benzin hem de CNG dolum bölmeleri içeriyor. Yakıt dolumundan sonra ve dışarıda hava soğuk olduğunda otomobil benzinle başlıyor ve hemen ardından CNG'ye geçiyor. Kontrol paneli her iki tankın yakıt seviyelerini gösteren iki ayrı göstergeye sahip, sürücü bilgi sistemi de hem benzinde hem CNG'de yakıt tüketimini gösteriyor. Audi A4 Avant g-tron 25 litre benzin tankının yanı sıra arkaya monte edilmiş dört silindirik CNG tankı ile geliyor. Geleneksel model ile karşılaştırıldığında, g-tron stepne muhafazasına sahip değil ve akü bagaj alanından motor kompartmanına alınmış. Yeni model Audi'nin yenilenebilir elektrik ile e-gas adlı su ve karbondiyoksitten yapılmış sentetik metan yakıtına uyumlu. Bu yakıt ile CO2 salınımı ortadan kalkıyor.
Son Güncelleme : 13 Ekim 2015
