Audi A7 modelini yakıt pili ile çalışacabilecek hale getiriyor. Fuel Cell adı verilen yakıt pilleri hidrojen ile oksijenin tepkimeye girerek su ve elektik açığa çıkarması prensibiyle çalışıyor. Otomobillerde ise bu elde edilen elektrik enerjisi elektrik motoru sayesinde hareket enerjisine dönüştürülüyor. Audi'nin doğal gaz ile çalışan g-tron ve sadece elektrikli olan e-tron modellerinin devamı niteliğinde olan yakıt pilli A7 modelinin ağustos ayından itibaren testlerinin yapılması bekleniyor. Aracın motor konfigürasyonu ile net bir bilgi olmasa da daha önce sergilenen Q5 Hybrid Fuel Cell modelindeki polimer elektrolit membranlı yakıt pilleri, iki yüksek basınçlı hidrojen tankları, 1.3 kwh'lik lityum iyon piller ve 122 hp güç ile 420 Nm tork üretebilen elektrik motorunu içeren alt yapıya benzer bir alt yapının kullanılması bekleniyor.
Son Güncelleme : 04 Haziran 2013