VW Golf Avrupa'da Opel Astra ve Renault Megane'ın Tehditi Altında
Ototeknikveri 16 Aralık 2015 02:35
Otomobil analistlerine göre, yeni nesil Opel Astra ve Renault Megane, segment lideri Volkswagen Golf'ü 2016 yılında çok zorlayacak.
Analistlere göre, yeni nesil Opel/Vauxhall Astra gelecek yıl Avrupa kompakt segmentinde ikinci sıradaki Ford Focus'un yerine geçecek ve segment lideri Volkswagen'in satışlarından ciddi bir kısmını kendine yönlendirecek. IHS otomotiv analistleri yeni Megane ile Renault'nun da segmentte yukarılara çıkmasını bekliyor. Segmentteki yeni ürünlere rağmen, yarı kompaktlardan sonra Avrupa'nın bu ikinci en büyük segmentinde satışların düşeceği de tahminler arasında çünkü müşteriler giderek benzer boyutlardaki SUV'lere ve Nissan Qashqai gibi crossover modellere ya da BMW 1 Serisi gibi lüks alternatiflere kayıyor.
Kompakt sektöründeki satışlar 2005'te 4 milyon iken 1 milyon adet kadar düşüş yaşandı, 2018 yılı itibariyle satışların 2.8 milyon adete kadar düşmesi bekleniyor. Buna rağmen Renault Global Pazarlama Direktörü Michael van der Sande “Rakamlardaki düşüş kompakt segmentini bizim için daha az ilginç kılmıyor. Segment hala olağanüstü önemli” diyor.
Renault Megane modelinin 2016 yılında kompakt segmentinde yedinci sıradan beşinci sıraya yükselmesi bekleniyor.
.jpg)
Teknoloji gösterisi
Hem Megane hem de Astra bu yılki Frankfurt Auto Show'da piyasaya çıktı. Renault ve Opel burada yeni modellerinin teknoloji seviyelerini gün yüzüne çıkardı. Renault, Megane'ın multimedya sisteminin geniş, yatay dokunmatik ekranını ve en üst donanım seviyesi GT versiyonunda bulunan dört çekişli sürüş sistemini tanıttı. Opel, Astra'da Avrupa için ilk kez General Motors'un OnStar araç içi iletişim sisteminin kullanılacağını belirtiyor. Sistem 4G (LTE) internet bağlantısı, WiFi erişim noktası ve bağlanan akıllı telefonun tipine göre Apple CarPlay ya da Android Auto desteğiyle geliyor.
Renault'dan van der Sande “Yeni teknolojiler ile daha önce de teknolojik özellikler ile öne çıkan bu segmenti tekrar canlandıracağız” diyor. IHS, Renault'nun gelecek yıl Avrupa'da 190 bin civarı Megane satacağını tahmin ediyor. Bu yılki satış ise 130 bin adetti. Artışın Megane'ı Seat Leon ve Peugeot 308'in önüne, beşinci sıraya yani Skoda Octavia'nın hemen arkasına getirmesi bekleniyor.
2015 İlk 9 Ay Avrupa Kompakt Model Satışları;
| Marka Model | 2015 Ocak Eylül | 2014'e göre değişim | |
| 1 | VW Golf | 408.726 | 3,30% |
| 2 | Ford Focus | 247.529 | 1,90% |
| 3 | Skoda Octavia | 163.708 | 8% |
| 4 | Peugeot 308 | 150.499 | 31% |
| 5 | Opel Astra | 148.340 | 5,50% |
| 6 | Seat Leon | 108.365 | 6,70% |
| 7 | Renault Megane | 96.714 | -0,90% |
| 8 | Toyota Auris | 93.750 | -3,60% |
| 9 | VW Golf Sportsvan | 82.201 | 162% |
| 10 | Hyundai i30 | 62.032 | -3,40% |
| 11 | Citroen C4 Cactus | 61.949 | yeni |
| 12 | Kia Cee'd | 57.503 | 1,80% |
| 13 | Skoda Rapid | 53.467 | -9,70% |
| 14 | Peugeot 3008 | 51.672 | -16,20% |
| 15 | Mazda3 | 41.116 | 7,40% |
Opel'in ise Avrupa'da gelecek yıl 300 bin adet civarı Astra satması bekleniyor. Bu da modeli segmentte beşinci sıradan ikinci sıraya, Golf'ün hemen arkasına yükseltebilir. Astra ve Megane modellerine olan talebin VW Golf'ün satışını geçen yılki satış rakamı olan 500 bin adetin altına çekmesi bekleniyor. 2017 itibariyle Golf'ün satış rakamının 400 bin altına düşeceği tahmin ediliyor.
IHS analisti Ian Fletcher'a göre, Astra ve Megane, Golf'den çok çok daha iyi otomobiller değiller. Bu modeller sadece yeni oldukları için kompakt segmentinde daha üst sıralara çıkacaklar. Fletcher, Astra ve Megane'ın VW Golf, Ford Focus, Skoda Octavia ve Peugeot 308 gibi artık yaşlanmaya başlamış modellerin bulunduğu segmente taze kan getireceğine dikkat çekiyor.
Ford Avrupa Başkanı Jim Farley de Astra ve Megane'ın sektörde çok büyük etki yaratacağını iddia ediyor. Farley “Bunlar iyi ürünler. Bizim için büyük rekabet yaratacaklar” diyor. Focus üzerinde yapılan makyaj satışların yılın ilk 9 ayında %1.9 artmasına yardımcı olmuştu. Satışlar 250 bin adetin biraz altında kaldı.
Station moda, 3 kapılı demode
Önceki nesil Megane ve Astra model serileri üç kapılı sportif coupe versiyonları da içeriyordu. Yeni kompakt modeller için ise bu versiyonlar beklenmiyor. Renault'dan Van Der Sande üç kapılılara ilginin azaldığını, beş kapılıların yükselişe geçtiğini belirtiyor.
Öte yandan Opel, yeni Astra'nın sportif station versiyonu Astra Sports Tourer modelini de tanıtmıştı.Renault'nun da bunu takip etmesi bekleniyor. Avrupa'da tüm en çok satan kompaktlarda station alternatife yer veriliyor. Kompakt station modeller bu yıl 850 bin adet civarı sattı, bu da son on yılın en büyük rakamı.
IHS'ye göre üç kapılı versiyonların düşüşe geçmesinin sebebi ise maliyetleri. Maliyetleri düşük tutmak rekabetin çok yüksek, kar marjının ise kısıtlı olduğu bu sektörde hayati önem taşıyor. Otomobil üreticileri segmenti biraz daha karlı hale getirmenin ya da en azından zarar etmemenin yollarını keşfediyor. Platform paylaştırmak da maliyeti düşüren en önemli çözümlerden birisi. Renault Megane modelini Espace minivan, Kadjar kompakt SUV ve Talisman ile aynı CMF C-D platformunda inşa ediyor. Nissan Qashqai ve X-Trail SUV'de de yine bu platform var. Bu durum segmentler arasında teknoloji aktarımına da imkan veriyor. Örneğin D segmenti (orta boy) otomobillerde yer alan bir teknoloji C segmentine de aktarılabiliyor.
Volkswagen Golf Avrupa'nın en çok satan kompakt modeli. Kardeşi Golf Sportsvan ise bu yılın ilk üç çeyreğinde satışlarını %162 arttırdı.
Astra'nın dizel seçenekleri sadeleşti
Bu arada, Opel Astra dizel motor serisini yeniledi. 1.6 litre dizel motor için şimdi üç farklı güç seçeneği sunuluyor, önceki neslin 1.3 ve 2.0 litre motorları ise artık sunulmuyor. General Motors Avrupa Başkan Yardımcısı Thomas Johnen motorların azaltılmasının hem müşteri hem de firma için daha avantajlı olduğunu belirtiyor. General Motors kompakt segmentinde müşterilerin maliyetli dizellerden benzinli ya da hibrit modellere yöneleceklerini düşünüyor. LMC Automotive analistleri kompakt segmentinde şu an %48 olan dizel kullanım oranının 2022 itibariyle %38'e düşeceğini öngörüyor.
Son Güncelleme : 16 Aralık 2015
