Ototeknikveri 17 Mart 2016 08:18
GLC serisine dinamik bir ilave olarak tanımlanan performans odaklı model sportif bir ön yüz, elmas radyatör ızgarası ve krom ön splittera sahip. Model aynı zamanda siyah ayna kapakları ve 20 inç, iki renk tonlu AMG hafif alaşım jantlar ile donatılmış. Sportif stil arka kısımda da yeni arka tampon ve dörtlü egzoz sistemi ile devam ediyor. İç kabin önceki modeli büyük ölçüde devam ettiriyor ancak çok fonksiyonlu spor direksiyon, spor koltuklar ve kareli bayrak motifli AMG kontrol paneli gibi yeni dokunuşlar var. Model gücünü 362 hp çıkış gücüne ve 520 Nm tork değerine sahip biturbo 3.0 litre V6 motordan alıyor. Motor 9G-Tronic otomatik vites ve AMG Performance 4MATIC dört çekişli sürüş sistemiyle çalışıyor. Bu özelliklerle araç 4.8 saniyede sıfırdan saatte 100 km hıza çıkabiliyor, maksimum hızı ise elektronik olarak 249 kilometreyle sınırlandırılmış.
Daha iyi hakimiyet için mühendisler otomobile AMG Ride Control spor süspansiyon ve uyumlanabilir amortisörler de eklemiş. Amortisörlerin üç farklı ayarı var: Konfor, Spor ve Sport Plus. Crossover model aynı zamanda yüksek performanslı fren sistemi, hıza duyarlı spor direksiyon sistemi ve AMG Dynamic Select sistemine sahip. AMG Dynamic Select motor, vites, süspansiyon ve direksiyon yanıtını düzenliyor.
Mercedes-AMG GLC43 AMG bu yılın sonlarına doğru çıkacak, fiyatı çıkışına yakın bir zamanda açıklanacak.
Son Güncelleme : 18 Mart 2016