Ototeknikveri 12 Haziran 2016 08:53
GLC F-Cell şarj edilebilir batarya paketiyle birlikte dünyanın ilk plug-in yakıt hücreli hibrit otomobili olacak. Ford ile birlikte geliştirilen kompakt hücre yığını geleneksel otomobillerde motor kompartmanı olarak kullanılan yere sığdırabiliyor. Elektrik gücü arka tekerlekleri süren bir motora gönderiliyor. Modelin dört tekerlekten çekişli bir versiyonu ise çıkartılmayacak. Mercedes’in 500 km sürüş mesafesi için F-Cell’de iki hidrojen tankı bulunuyor ve her ikisi de ultra güçlü karbonfiber örgüyle üretilmiş. Tanklardan birisi boylamasına otomobilin ortasına monte edilmiş, diğeri ise arkada. Toplam hidrojen kapasitesi 4.3 kg, yakıt 700 bar basınçta depolanıyor ve bu sayede 450 km sürüş mesafesi sağlanıyor. Ekstra 50 km ise arka tankın üzerindeki 8 kWh bataryadan geliyor. Satışlar gelecek yıl hidrojen dolum istasyonlarının yaygın olduğu Japonya ve Kaliforniya’da başlayacak. Mercedes otomobilin Almanya'da da 2018 model yılı ile birlikte yer alacağını duyurdu.
Son Güncelleme : 12 Haziran 2016