Japonya için Toyota C-HR’nin Özellikleri Yayýnlandý

Kompakt crossover segmenti dünya çapýnda büyümeye devam ediyor ve Toyota C-HR (Coupé High-Rider) bu niþe cüretkar bir görünüm getirmeye hazýr. Yeni model Japonya’da yýl sonundan önce piyasaya çýkacak. Amerika ve Avrupa ise modele 2017’de kavuþacak. Japonya’da Toyota modeli dört farklý donaným seviyesi ile sunacak. S ve G versiyonlarý 1.8 litre hibrit dört silindirli motor kullanacak. S-T ve G-T 1.2 litre turboþarjlý dört silindirli motorla gelecek. Toyota bu motorlarýn Japonya için çýkýþ güçlerini yayýnlamadý ancak Avrupa’da hibrit 120 hp (90 kW) çýkýþ gücüyle sunulacak. Turboþarjlý modeller 114 hp (85 kW) gücünde. Bazý Avrupa piyasalarýndaki alýcýlar 2.0 litre doðal emiþli dört silindirli 148 hp (110 kW) motoru da tercih edebilecek.

ABD için sunulacak motorlar henüz bilinmiyor. Bazý söylentilere göre 2.0 litre dört silindirli motor sunulabilir. Eðer Toyota hibriti piyasaya sürerse C-HR ABD’de bu seçeneðe sahip tek kompakt CUV olacak.

Toyota yöneticileri seriye daha sonra yüksek performanslý bir versiyon da eklemek istiyorlar. C-HR’ý Nürburgring 24 Hours yarýþlarýna sokma kararý da bu performans versiyonu olasýlýðýný güçlendiriyor. Yarýþ versiyonu 1.5 litre dört silindirli 178 hp (133 kW) motora sahip.

C-HR’ýn Japonya’daki tüm versiyonlarý Toyota’nýn Safety Sense P sürüþ yardýmý paketi ile geliyor. Kaza önleyici otomatik fren, þeritten ayrýlma uyarýsý, otomatik uzun farlar ve radar seyir kontrolü paketin içinde. Müþteriler kör nokta izleme ve arka çapraz trafik uyarýsý sistemlerine de sahip olabiliyor.

Toyota C-HR konseptini ilk olarak 2014 Paris otomobil fuarýnda tanýtmýþ, 2015 Frankfurt otomobil fuarýnda tasarýmý yenilemiþti. Firma aslýnda modeli ABD’de Scion olarak satmayý planlamýþtý ancak bu markanýn ortadan kalkmasý ile model yine Toyota’ya dönüþtü. Küçük CUV güçlü rakiplerle mücadele edecek, bunlar arasýnda Honda HR-V, Nissan Juke, Mazda CX-3 ve Jeep Renegade sayýlabilir.