Bu Yýlki Paris Otomobil Fuarýn'da Citroen'in Yýldýzý Yeni C3 Oldu

Fransýz markanýn taze hatchback otomobili dünya prömiyerini 2016 Paris Otomobil Fuarý’nda gerçekleþtirdi. Renault Clio ve Ford Fiesta ile rakip olacak Citroen C3, 2017 yýlýnýn baþlarýnda piyasaya çýkacak. C3, Citroen için önemli bir model çünkü firmanýn DS markasý ayrýldýktan sonraki ilk anaakým modeli bu olacak. DS 3 modelini kaybeden Citroen bunun yerini C3 ile dolduracak ve hala baþarýlý küçük otomobiller yapabildiðini kanýtlayacak. Yeni C3’ün dýþ cephesi Citroen C4 Picasso’nun izinden gidiyor diyebiliriz. Ayrýca C4 Cactus’den de bazý önemli tasarým bileþenleri alýnmýþ. Ön kýsýmda ultra ince gündüz sürüþ ýþýklarý, kýsa ve kalýn farlar ve tamponun aþaðý kýsýmlarýnda konumlandýrýlmýþ sis lambalarý görülüyor. Arka lambalar C4 Cactus’dekiler ile benzer, LED teknolojisi ile kullanýlarak tasarýma daha fazla derinlik katýlmýþ.

Kanatlar oldukça düz ancak karmaþýk metal yüzeylerin azlýðý Citroen’in inovatif Airbump teknolojisi ile dengelenmiþ. Dokulu koruyucu plastik finiþ ilk olarak C4 Cactus’de karþýmýza çýkmýþtý, serinin geri kalanýnda da devam edecek gibi görünüyor. Yeni C3 dokuz farklý dýþ cephe renk seçeneði ve çatý, sis lambalarý çevresi, yan aynalar, Airbump çevresi için üç farklý kontrast ton seçeneði ile geliyor. Seride toplamda 36 farklý renk kombinasyonu var.

Kabin C4 Cactus’ün “sofistike sadelik” prensibini devam ettiriyor. Fasyada daha az düðme var, fonksiyonlarýn pek çoðu 7 inç dokunmatik ekranla kontrol edilebiliyor. Multimedya sistemi Apple CarPlay ve MirrorLink desteði ile geliyor. Daha sonra Android Auto desteðinin de gelmesi bekleniyor.

C4 Cactus’den pek çok tasarým öðesi devam ettirilmiþ, kapý içlerinde Airbump iþlemeler ve özel tasarýmlý kapý tutacaklarý dikkat çekiyor. Torpido gözü etrafýndaki bölge Cactus’dekinden daha geleneksel görünüyor ancak farklý ton ve doku seçenekleri bulunan renkli yüzeyler canlýlýk katýyor.

Ýç kabin kiþiselleþtirmesi için farklý modlar sunulmuþ. Standart konfigürasyon olarak gelen Metropolitan Gri koltuklar ve konsolda daha yumuþak tonlar ve dokulara sahip, Urban Red modunda kýrmýzý dikiþler ile dinamik bir his yakalanmýþ, koyu ve parlak renkler karýþtýrýlmýþ. En pahalý kabin modu ise Hype Colorado. Bu modda yumuþak, üst düzey kaliteli materyaller kullanýlmýþ, özel döþeme ve iki tonlu direksiyon sunuluyor.

Yeni C3’te en dikkat çeken yeni teknoloji ConnectedCam. Öne bakan, iki megapiksel çözünürlüklü, GPS özellikli kamera arka aynasýna monte edilmiþ. Kamera öncelikle trafik kazalarýný ya da olaylarýný kaydetmek için tasarlanmýþ. Kaza durumunda aktif olan cihaz önceki 30 saniyeyi ve takip eden 60 saniyeyi kaydediyor. Sürücü ayný zamanda kabindeki bir butondan cihaz aracýlýðý ile dýþarýsýnýn fotoðraflarýný ya da videolarýný da çekebiliyor hatta sosyal medyada paylaþabiliyor.

Citroen yeni otomobille ilgili çok az teknik detay yayýnladý ancak otomobilin PF1 þasi teknolojisi ile üretilmeye devam edileceði biliniyor. Modelin önceki nesillerinde, C4’te, Peugeot 208 ve C4 Cactus’te de ayný teknoloji bulunuyor. 3.99 metre uzunluðundaki yeni otomobil Fiesta ve VW Polo’nun yeni nesillerinden daha küçük olacak. C3’ün bagaj kapasitesi süpermini sýnýfý için oldukça iyi; 300 litre.

Motor serisi ise PSA’nýn PureTech benzinli motorlarýndan ve BlueHDi dizellerden oluþacak. PureTech seçenekleri 68 hp, 82 hp ve 110 hp güç çýkýþlarýna sahip 1.2 litre üç silindirli motorlardan, dizeller 1.6 litre 75 hp ve 100 hp motorlardan ibaret. Start-stop özelliði büyün seride standart olacak. Baþlangýçta manuel vites sunulacak, sonrasýnda ise altý kademe otomatik vites seçeneði de gelecek.

Yeni C3 selefi gibi sadece beþ kapýlý olarak sunulmaya devam edilecek. Fiyatlar þu an piyasada olan modelle benzer olacak.

C3 ailesi 18 ay içinde geniþleyecek. C3 Picasso MPV yenilenirken, Citroen ayný zamanda Nissan Juke ve Opel Mokka ile rekabet edecek bir küçük SUV versiyon da planlýyor.