Volkswagen on y�ll�k TRANSFORM 2025+ program�n� aç�klad�

- A +

�lgili Haberler

Volkswagen kendisini yeniden konumland�r�yor. Volkswagen markas� Yönetim Kurulu, önümüzdeki on y�l ve sonras�nda markaya giden rotay� belirleyecek TRANSFORM 2025+ program�n� aç�klad�. Yeni strateji, verimlilik ve üretkenlikte önemli geli�melerle desteklenen çe�itli bölgeler ve segmentler aras�nda daha net bir marka konumland�rma üzerinde duruyor. Ayn� zamanda, marka e-mobilite ve ba�lant�ya büyük yat�r�mlar yap�yor olacak. Hevesli mü�teriler, güvenceli bir gelecek, sürdürülebilir ula��m ve yeni bir ekip kültürü yaratmak iste�i Volkswagen markas�n�n gelece�e olan yolculu�unun temelini olu�turacak. Firman�n dünya çap�nda uygulayaca�� yeni vizyonunun mottosu "Volkswagen: �nsanlar� �leriye Ta��yor" olacak.

Volkswagen markas� Yönetim Kurulu Ba�kan� Dr Herbert Diess, Wolfsburg'da konuyla ilgili �unlar� söyledi: "Hedeflerimiz yüksek ve strateji çok iddial�. De�i�imden istifade etmek ve Volkswagen'i kararl�l�kla yeni otomobil sektöründe lider yapmak istiyoruz. Önümüzdeki birkaç y�l içinde, Volkswagen kökten de�i�ecek. Çok az �ey �u an oldu�u gibi kalacak. Bu yeni strateji büyük bir dönü�üm program�."

Üç a�amal� dönü�üm

Volkswagen markas�n�n yeniden yap�lanmas�, üç a�amada gerçekle�tirilecek. �lk a�amada, 2020 y�l�na kadar, marka tamamen temel i�lerini yeniden yap�land�r�yor ve tüm de�er ak��nda bir dönü�üm gerçekle�tiriyor olacak. Ayn� zamanda �irket yeni kabiliyetler geli�tirecek. �kinci a�amada, 2025 y�l�na kadar, Volkswagen, önde gelen, kârl� ve yüksek sat�� hacimli bir otomobil üreticisi olarak geri kazand�� gücü ile e-mobilitede öncülük etmeyi dü�ünüyor. Bu a�amadaki strateji, örne�in yeni mobilite hizmetleri yoluyla daha geni� bir kazanç taban� yaratmay� amaçl�yor. Volkswagen ayr�ca, 2025'den sonra beklenen sektördeki büyük dönü�ümü �ekillendirmede önemli bir rol oynamay� planl�yor. Amaç, 2030'da yeni ula��m dünyas�nda öncü bir rol oynamak.

Volkswagen, en yukar�y� hedefliyor

Yeni stratejinin en önemli unsuru markay� premium rakiplerin yan�nda, sat�� hacimlerinin en üst noktas�nda konumland�rmak. Bugüne kadar Volkswagen sadece Çin ve Avrupa'da sat�� listelerinde en üstte olma hedefine ula�t�. Gelecekte, Volkswagen, ilk a�amada bir SUV ata�� ile, ikinci a�amada elektrikli ta��tlar dalgas�yla ve ürün stratejisinin yeniden düzenlenmesi yoluyla tüm dünyada bu konumu elde etmeyi amaçl�yor. Yeni stratejinin di�er bir unsuru, yeni bir tasar�m konseptine sahip tek tip global marka sistemi.

E-mobilite ata��

Gelecekte, e-mobilite Volkswagen markas�n�n çekirde�i olacak. Markan�n CEO'su bu konuda "2020'den itibaren, büyük e-mobilite ata��m�z� ba�lataca��z. Çok satan bir üretici olarak elektrikli otomobil at�l�m�nda önemli bir rol oynamak istiyoruz. Bunu ni� ürünler için de�il, otomobil pazar�n�n kalbi için hedefliyoruz. 2025 y�l�na kadar y�lda bir milyon elektrikli otomobil satmak ve e-mobilitenin dünya pazar� lideri olmak istiyoruz. Gelecekteki elektrikli otomobillerimiz Volkswagen'in yeni simgesi olacak" dedi.

E-mobilite ata��, dü�ük hacimli, dü�ük kazançl� geleneksel modellerin ve model varyantlar�n�n durdurulmas� da dahil olmak üzere bir dizi tedbirle finanse edilecek. Bu at�l�m için firma 2,5 milyar avroyu a�an bir fon olu�turacak.

Ba�lanabilirlik teknolojilerinde liderlik

Volkswagen kendi dijital platformunu geli�tirecek. Bu yakla��m� benimseyen Volkswagen, bir yandan mü�terilerine daha yak�nla�acak ve kapsaml� bir hizmet yelpazesiyle yeni kazanç potansiyelleri geli�tirecek. Volkswagen 2025 y�l�nda dünyada yakla��k 80 milyon aktif kullan�c�ya sahip olmy� bekliyor. Bu, markan�n tüm otomotiv endüstrisinde önde gelen bir dijital ekosisteme sahip olaca�� anlam�na geliyor. Firma, a�a ba�l� araçlarla ilgili servislerden elde etti�i sat�� gelirinin 2025 y�l�na kadar y�lda yakla��k 1 milyar avroya ula�aca��n� ve bu alan�n kazançlar�na önemli bir katk� sunaca��n� öngörüyor.

Baz� bölgelere geri dönülecek

Kuzey Amerika'da, Volkswagen, ni� tedarikçi konumundan kârl� ve büyük hacimli bir üretici konumuna do�ru ilerleme niyetinde. Diess bu konuda �öyle konu�tu: "ABD'deki faaliyetlerimizi önemli ölçüde h�zland�raca��z. Ana oda��m�z büyük SUV'ler ve limuzinlerdeki ana segmentler üzerinde olacak. Bu segmentlerde ürün yelpazemizi geni�letece�iz. Daha sonra yeni elektrikli arabalar�m�z� Kuzey Amerika'ya götürece�iz. Önümüzdeki birkaç y�l içinde elektrik altyap�s�na önemli yat�r�mlar yapaca��z" dedi. MEB platformlu ta��tlar�n yerel üretimi 2021'de ba�layacak.

Çin'de, Volkswagen, ula�t�� lider konumunu güçlendirme niyetinde. Bu bir SUV ata�� ve h�zl� bir �ekilde piyasaya sürülecek elektrikli araçlar ile sa�lanacak. Volkswagen, Çin'de, güçlü bir �ekilde büyümekte olan ekonomi segmentindeki potansiyelden yararlanmay� da hedefliyor. Hindistan, Güney Amerika ve Rusya gibi di�er büyük pazarlarda da ekonomi segmenti geli�tirilecek.

Kurum kültürünün ve organizasyonun dönü�ümü

Stratejik at�l�m kapsaml� bir örgütsel reformla desteklenecek. Yeniden yap�lanma, çevikli�i, daha güçlü bir giri�imci ruhu, daha �effaf bir tart��ma kültürü, daha düz bir hiyerar�iyi ve daha esnek çal��ma modellerini hedefleyecek. Bu, kazanç gücü, sürdürülebilirlik ve i�veren olarak çekicilik gibi belirli hedeflerin yan� s�ra yeni bir liderlik modeli ve geni� tabanl� entegrasyon kampanyas� ile yeni bir kurumsal misyon taraf�ndan desteklenecek.

Daha yüksek sat�� gelirleri ve daha dü�ük maliyetlerle kârl� büyüme

Markan�n Yönetim Kurulu, TRANSFORM 2025+ program�n�n tutarl� bir �ekilde uygulanmas� sonucunda önümüzdeki 10 y�l içinde sat�� gelirlerinde önemli bir art�� bekliyor. Ayn� zamanda, markan�n karl�l�� önemli derecede geli�iyor. Faaliyet kar marj� 2015'te yüzde 2 iken 2020'de yüzde 4'e, 2025'te yüzde 6'ya yükselmesi ve 2025'ten sonra daha da iyile�tirilmesi hedefleniyor.

Markan�n gelece�ini korumak için kârl�l��a do�ru at�lan önemli bir ad�m da, 18 Kas�m'da tan�t�lan "gelecek pakt�" olacak. Özellikle, "gelecek pakt�", 2020 y�l�na kadar y�lda 3,7 milyar avro kazanç hedefi üzerinde olumlu bir etkiye sahip olacak.

Önümüzdeki birkaç y�l içinde, Volkswagen markas� yat�r�mlar�n� 4.5 milyar € civar�nda sabit tutacak. �yile�tirilmi� i�letme kazanç gücü ile birlikte, orta vadede net nakit ak�� önemli ölçüde artacak.

• Marka CEO'su Diess: Yeni bir Volkswagen yaratmak istiyoruz
• Tutarl� yeniden yap�lanma ve yeniden konumland�rma
• Sürdürülebilir, kârl� büyümeye dönü�; 2025 y�l�na kadar i�letme marj� yüzde 6'ya yükselecek
• Multi-milyar euroluk yat�r�mlar: Volkswagen, 2025'e kadar e-mobilitede dünya pazar�n�n lideri olacak ve endüstrinin en güçlü dijital ekosistemini geli�tirecek
• Bölgeler için geri dönü� planlar�

Son G�ncelleme : 23 Kas�m 2016