2017 VW Golf motor ve şanzıman özellikleri

Ototeknikveri     28 Kasım 2016 11:47

Volkswagen EA211 TSI motor ailesini geliştirdi. Yeni turboşarjlı, benzinli, direkt enjeksiyon motorlar güncellenen Golf ile birlikte geliyor. İlk çıkan motor 1.5 TSI Evo olacak.

2017 VW Golf motor ve şanzıman özellikleri
- A +
Yorum yaz

İlgili Haberler

Volkswagen EA211 TSI motor ailesini geliştirdi. Yeni turboşarjlı, benzinli, direkt enjeksiyon motorlar güncellenen Golf ile birlikte geliyor. İlk çıkan motor 1.5 TSI Evo olacak. 110 kW/150 PS gğç çıkışı sunan motor dört silindirli, turboşarjlı, benzinli ve aktif silindir yönetimi (ACT) sistemi ile verimli yüksek basınçlı direkt enjeksiyon teknolojisine sahip. Yeni TSI özellikle kıvrak ve kaliteli. Maksimum tork 1500 rpm’de 250 Nm. Yakıt tüketimi 100 km’de sadece 4.9 litre (CO2 110 /km). 1.5 TSI Evo motorun 96 kW/130 PS BlueMotion versiyonu da hazırlanıyor. Bu versiyonun yakıt tüketimi 4.6 l/100 km (104 g/km CO2).

 

Bu yüksek teknolojili motorların özellikleri arasında yeni bir yanma döngüsü (Miller döngüsünden üretilmiş) ve değişken türbin geometrili turboşarj (VTG) bulunuyor. Motor 1400 rpm’de 200 Nm tork üretebiliyor. İlk kez piyasaya çıkacak 1.5 TSI Evo 130 PS güç çıkışıyla motoru kapatarak boş viteste sürüş imkanı da veriyor. Sürücü ayağını gazdan çektiğinde motor tamamen kapatılabiliyor. Bu motor kapatma özelliği bugüne kadar sadece hibrit otomobillerde bulunuyordu. Bunun sebebi de motor kapandığında elektromekanik direksiyon ve fren servosu gibi özeliklerin hala enerjiye ihtiyaç duyması. 1.5 TSI Evo motorun motor kapalı sürüş özelliği standart olarak gleiyor ve yakıt tüketimini 100 km’de 0.4 litreye kadar azaltıyor. Diğer verimlilik önlemleriyle birlikte motor toplamda 100 km’de 1.0 ltireye kadar yaktı tasarrufu yapabiliyor.

 

Gelişmiş performanslı GTI modelleri

Volkswagen bu güncelleme ile Golf GTI modellerinin de performansını arttırdı. 169 kW/230 PS güç çıkışına sahip standart versiyon artık daha güçlü. Yeni Golf GTI Performance versiyonunun güç çıkışı 180 kW/245 PS’ye yükseldi.

 

Yeni 7 kademe DSG

Volkswagen aynı zamanda 7 kademe çift debriyajlı DSG vitesi de güncellenen Golf için geliştirdi. Yeni DSG aşamalı olarak 6 kademe DSG viteslerin yerini alacak ve emisyonu azaltacak.

Son Güncelleme : 30 Kasım 2016

ÜYELERİMİZDEN YORUMLAR

default_user

BU HABERİ OKUYANLAR BUNLARI DA OKUDU

DİĞER HABERLER

Popüler Haberler

UZMANDAN CEVAPLAR

Logo
Şifremi Unuttum
Logo