YENİ MAKYAJLI PEUGEOT 5008 ORTAYA ÇIKTI
Ototeknikveri 27 Ağustos 2013 09:08
Peugeot, makyaj operasyonu ile güncellediği 5008 modelini duyurdu.
Peugeot'un başarılı kompakt MPV'si 5008, 1.6 litrelik dizel motor ve otomatik şanzıman birlikteliğini sunmasıyla ülkemizde segmentinde başarılı bir grafik çiziyor. Yeni 508, 208, 2008 ve 308 modellerinde uygulanan tasarım anlayışıyla marka yüzünü değiştiren Peugeot, bu ifadeyi diğer modellerine de makyaj operasyonu ile entegre ediyor. Bu çalışmaların ilk yansıması olan makyajlı 5008'i Frankfurt Otomobil Fuar'ında, yeni 308, 208 Fe hybrid ve 308 R konsepti ile birlikte tanıtmaya hazırlanan Peugeot, yeni 5008'in ilk resmi fotoğraflarını ve teknik detaylarını yayınladı. Koyulaştırılmış stop falarının ilgi çektiği arka bölüme göre daha büyük değişiklerin olduğu ön bölümde, yenilenen ön tampon, yeni ön ızgara, ledleri barındıran şık ön farlar ve sis farlarının yerleştiği bölümün yeniden tasarlanması ilgi çekiyor. Ön ızgara ve sis farlarının çevresi gibi bölgelerde yer alan krom şeritler şıklığa katkı sağlarken, 16 ile 18 inç arasında değişen ve 17 inçlik elmas Anthra Gri seçeneğini de barındıran yeni jantlar sportif bir görüntü sunuyor.
Ön koltuk kafalıklarına bağlı iki yedi inçlik renkli ekran ve iki Bluetooth kulaklık ile çeşitli ses ve görüntü ekipmanları için destek sağlanmayan multimedya sistemine sahip olcak yeni 5008'de sürüş bilgilerini ön cama yansıtan head up display sistemi artık renkli olarak sunulacak. Beyaz rengin hızı, turuncu rengin hız sınırlayıcıyı, yeşil rengin hız sabitleyiciyi ve kırmızı rengin yaklaşma uyarısında kullanılacak renkli head-up display haricinde, Snow Motion çekiş kontrol sistemi ile karlı ve buzlu zeminlerde daha güvenli bir sürüş sağlanacak.
Motor gamında da bir takım iyileştirmeler yapılan yeni 5008'de üç dizel ve üç benzinli motor sunulacak. 120 hp güç üreten, 1.6 litrelik atmosferik benzinli, 155 hp ve 163 güç üreten 1.6 litrelik turbo benzinlilerin haricinde, 115 hp güç üreten 1.6 litrelik dizel, 150 hp ve 163 hp güç üreten 2.0 litrelik dizel motorlar yeni 5008'in motor gamını oluşturacak. 120 hp lik 1.6 baz motor 5 ileri manuel şanzıman ile birlikte sunulurken diğer seçenekler 6 ileri şanzımana sahip olacak. En güçlü benzinli ve dizel seçenekler sadece otomatik şanzıman ile sunulurken, 1.6 litrelik e-hdi dizel ve 155 hp'lik 1.6 litrelik turbo benzinli motorlar hem manuel hem de otomatik şanzıman ile birlikte alınabilecek. ETG6 adı verilen ve yeni Citroen Picasso'da da sunulan yeni yarı otoamtik şanzımana kavuşan, 115 hp güç üreten 1.6 litrelik e-hdi seçenek, start stop sisteminin de yardımıyla, öncüsüne göre 0.6 litre daha düşük olan 4.2 litrelik tüketim ve 109 gr/km'lik emisyon değerlerine sahip. Manuel şanzımanlı 115 hp güç üreten 1.6 litrelik dizel motora sahip 5008, 4.7 litre, 150 hp güç üreten 2.0 litrelik dizel motora sahip 5008; 5.3 litre ve 163 hp güç üreten 2.0 litrelik dizel motora sahip 5008; 6.3 litre yakıt tüketiyor. Manuel şanzımanlı 120 hp güç üreten, 1.6 litrelik atmosferik ve 155 hp güç üreten 1.6 litrelik turbo benzinli motora sahip 5008'ler; 6.9 litre, otomatik şanzımanlı 155 hp güç üreten 1.6 litrelik turbo benzinli motora sahip 5008; 7.6 litre ve 163 güç üreten 1.6 litrelik turbo benzinli motora sahip 5008 ise 8.3 litre yakıt tüketiyor.
Son Güncelleme : 27 Ağustos 2013
