Volkswagen geleceðin otomobilini sanal mühendislikle geliþtiriyor

Volkswagen’in Wolfsburg’daki Sanal Mühendislik merkezinde onlarca ekran çeþitli grafikler ve program kodlarý ile dolu. Odanýn ortasýnda 1:4 oranýnda modellenmiþ bir Golf var. Frank Ostermann modeli denetliyor, tekerlekleri deðiþtiriyor, arka lambalarý deðiþtiriyor ve yan aynalarý modifiye ediyor. Ostermann tasarýmý deðiþtirmek için ses komutlarý ve jestleri kullanýyor. Bunlarýn hepsi saniyeler içinde gerçekleþiyor. Artýrýlmýþ gerçeklik teknolojisi bunu mümkün kýlýyor. Gerekli yazýlým Sanal Mühendislik Laboratuarýnda geliþtirildi ve sonuçlarý mühendislerin ve tasarýmcýlarýn iþinde devrim yaratýyor. Ostermann “HoloLens” karýþýk gerçeklik gözlüklerini takýyor. Microsoft tarafýndan geliþtirilen mobil bilgisayar sanal içeriði jest kontrolü ve ses komutlarýyla fiziksel objeye yansýtýyor. Ostermann sadece parmaðýný kaldýrýyor ve HoloLens Golf otomobilin üzerine farklý bir boya rengi yansýtýyor, farklý tekerlekler ekliyor ve çamurluklarý modifiye ediyor. Önce R-Line modeli bir Golf görülüyor, sonrasýnda tamamen yeni bir versiyona dönüþüyor. Belki de bu model altý ay içinde bayilerde görünecek.

Ostermann (52) bir bilgisayar mühendisi. Wolfsburg’daki Volkswagen tesislerinde yer alan Sanal Mühendislik Laboratuarý’ný yönetiyor. Bu laboratuar Volkswagen Group IT tarafýndan Wolfsburg, Berlin, Münih ve San Francisco’da açýlan altý laboratuardan birisi. En yeni laboratuar da Barselona’da faaliyete geçmeye baþlýyor. Bu laboratuarlarda Volkswagen’den uzmanlar araþtýrma kurumlarý ve teknoloji ortaklarý ile birlikte dijital gelecek üzerine çalýþýyor.

Büyük veri, Endüstri 4.0, Eþyalarýn Ýnterneti, baðlanabilirlik, mobilite servisleri ve sanal gerçeklik alanlarýnda çözümler yakýn iþbirliðiyle burada geliþtiriliyor.

Ostermann “Volkswagen’de artýrýlmýþ gerçeklik ve sanal gerçekliði ayný anda üç boutlu bir görüntü elde etmek için kullanýyoruz. Sanal Mühendislik Laboratuarý’nda þimdi (Virtual Engineering Lab) ileriye doðru büyük bir adým atýyoruz. Bu teknolojiyi teknik geliþtirme için bir araç haline dönüþtürüyoruz. Bu Volkswagen mühendislerine sanal bir otomobil üzerinde çalýþma, donanýmýný diledikleri gibi deðiþtirme ve yeni bileþenleri sanal þekilde tasarlama imkaný veriyor. Yaptýklarý iþin sonuçlarýný anýnda görebilecekler” diyor.

Ostermann’ýn açýklamasýnýn devamý þöyle: “Teknik Geliþtirme’den iþ arkadaþlarýmýzla yakýn iþbirliði içindeyiz ve ilk yeni taþýt konseptleri ve tasarým çalýþmalarýna yaklaþtýk. Teknik ürünlerdeki bilgi birikimimizi katýyoruz ve tüm grup markalarý için sanal mühendislik ve sistem mühendisliði alanlarýnda özel çözümler sunuyoruz”.

Artýrýlmýþ gerçeklik ve sanal gerçeklik zamandan ve geliþtirme masraflarýndan tasarruf saðlýyor. Süreçteki her aþama HoloLens yazýlýmý ve Sanal Mühendislik Laboratuarý ile daha hýzlý ve verimli þekilde yürütülebiliyor.

HoloLens sadece her tasarýmý ya da donaným deðiþikliðini doðrudan fiziksel modele aktarmakla kalmýyor, ayný zamanda çok sayýda proje ekibinin farklý yerlerde ancak eþzamanlý çalýþabilmesine imkan veriyor. Örneðin Wolfsburg, Chattanooga ve Þangay ekipleri ayný anda birlikte çalýþabiliyor. Ýlgili herkes tasarým modelini daima önlerinde görebiliyor ve kil maket üzerinde çalýþmak gibi zaman alan þeyler tarihe karýþýyor. Ekipler modeldeki minimal deðiþiklikleri doðrudan takip edebiliyor ve kýyaslayabiliyor ve birlikte karar alabiliyor. Böylece hedeflerine daha hýzlý ulaþabiliyorlar.

HoloLens yazýlýmý halen deneme sürecinde. Gelecekte, yazýlým kullanýcýlara tüm Volkswagen markalarýnýn model portföylerine ulaþma ve bir modelin tüm kaporta tipi ve versiyonlarýný görüntüleyebilme þansý verecek. Geliþtiriciler örneðin bir sedan modeli SUV’ye, station ya da coupe gibi bir modele dönüþtürebilecek.

Ostermann “Bir kaç yýl öncesine kadar bu sadece bilimkurgu olarak görülüyordu. Þimdi ise gelecek modellerimizi bununla tasarlýyoruz” diye teknolojideki hýzlý geliþmeyi özetliyor.