Otomatik vites B-C sinifi crossover/SUV

Soran : Fatih YAVUZYILMAZ

04.28.2016

Merhaba, ?
Otomatik vites B-C sinifi crossover/SUV almayi dusunuyorum. Yurtdisinda yasiyorum dusundugum modellerin bazilari turkiyede olmayabilir. Ayrica bulundugum yer itibariyle motor hacminin 1.6 yada 2.0 olmasi bir vergi avantaji yada dezavantaji getirmiyor.Sifir kilometre alip uzun sure sorunsuz kullanmak gibi bir dusuncem var. Genelde sehir icinde kullanilacak. Aklimda birkac model arac var ama hangisi uzun vadede daha sorunsuz bilemiyorum. Konu sorunsuzluk olunca turbo benzinlilere ve cift kavrama sanzimana pek guvenemiyorum geriye dizel ve atmosferikler kaliyor, atmosferik motorda buyuk cusseli araclarda hantal kalir dusuncesindeyim. Hangi arac alirsam alayim yetkili serviste bakim ve tamiri yapilacak. Dusundugum araclarin yanina, kendi deneyimlerimi ve dusuncelerimi yazdim lakin bir uzman yorumuna ve tavsiyesine ihtiyacim var. Siz olsaniz hangisini tercih edersiniz ? bu liste icinden yada liste disindan tavsiye edebileceginiz bir model varmi ? Toyota C-hr beklemelimiyim ? Simdiden yardiminiz icin tesekkurler?
Mokka 1.6 Dizel 136 HP tam otomatik: Ic malzemenin kirilganligi disinda cok begendim, fiyati da uygun. ?
Renegade 2.0 Dizel 140 (9 ileri ZF) otomatik: Alternatiflerinden oldukca pahali ve o paraya C suv alabiliyorum. kararsizim.?
Mini Paceman Cooper 1.6 atmosferik (122HP) tam otomatik: gucsuz hantal olmasi disinda cok begendigim bir arac, uzun sure bu hantalliga goz yumabilirmiyim bilmiyorum.?
Nissan Juke 1.6 CVT (117 HP): motor yetmiyor, cvt kafa sisiriyor.?
Honda H-rv 1.5 CVT (130 HP): Bir fikrim yok. CVT olmasi disinda guzele benziyor?
Toyota C-hr 1.8 Hybrid (120 HP): Bu arac icin kasim ayinda gelecek diyorlar. 1.8 hibrit guzel bir alternatik olabilir ama toyotanin kasislerde suspansiyon sesini iceri almasi, benzinin calkalanmasini iceriden duymak gibi rahatsiz eden problemi umarim bu aracta olmaz. Biraz izolasyon toyota, lutfen...?
Subaru XV 2.0 (Boxer benzinli turbosuz motor) CVT : Subaru dizayni hosuma gitse de CVT tat vermedi. ?
Mazda CX-3 2.0 (150 HP) (cift kavramali tam otomatik): Deneme surusu yaptim, arabanin oturus pozisyonu ve surus zevki cok hosuma gitti, sanzimani cok degisik yeni bir teknoloji, mazda guvenilir bir marka olmasina ragmen sorun cikarirsa tamiri ve parca temini aylar alabilir diye dusunuyorum. Ayrica ederinden fazla para istediklerini dusunuyorum.

Cevaplayan : Uzm. Oto Teknik Veri

04.28.2016

Merhabalar Say�n Fatih Yavuzy�lmaz,

Öncelikle ilginiz için te�ekkür ederiz. Sorunuzun ba�l��ndan b - c segmenti SUV/crossover diye belirtmenize ra�men, bahsetti�iniz araçlar�n neredeyse tamam� (subaru XV hariç) b segmentinde yer ald��ndan bende alternatifleri ve önerileri bu segment için yapaca��m.

Turbo benzinli motorlar�n turbo nedeniyle sorun ç�karma ihtimalini gözönüne al�rsak, bu durumu neredeyse tamam� turbo destekli olan dizeller için de dü�ünmemiz gerekecek. Günümüzde motor teknolojisindeki geli�meler ve üreticilerin verdi�i garantiyi gözönüne al�rsak, tüm motor tiplerinde problem ya�ama ihtimalinizin dü�ük oldu�unu, olas� problemlerde de garanti konusundaki destekler ile çözüme ula�abilece�inizi dü�ünüyorum.

�anz�man konusunda da çift kavramal� sistemlerin dayan�kl�l�k konusunda bazen sorun ya�atabilmelerine kar��n, konfor ve sürü� keyfinde avantajl� olduklar�n� sizde belirtmi�siniz

Sürü� Atmosferik motorun hissiz oldu�unu yapt��n�z testlerde de fark ederek sorunuz da belirtmi�siniz.

Listeledi�iniz araçlar aras�nda boyut olarak Renagade ve Mokka, segmentlerini a�an de�erlere sahip. Mokka 1.6 dizel motoru ile ivme kazand�. �anz�man� biraz arac� törpülese de gayet tatminkar bir seçenek.

Renegade ise bahsetti�iniz motor seçene�inde yüksek bir bedele sahip, ancak 1.4 litrelik turbo benzinkli motor seçene�i ile de tercih edilebilir.

Nissan Juke'nin art�k eskidi�ini motor seçene�inin de art�k günümüz teknolojisinin gerisinde kald��n� dü�ünüyorum.

Honda HR-V dikkate al�nmas� gereken bir model. Ancak ülkemize henüz gelmedi�inden sa�l�k bir yorum yapam�yoruz. Ancak 1.5 motor ve CVT �anz�man uyumunun ba�ar�l� oldu�u söyleniyor.

Toyota C-HR aç�kças� büyük bir s�çrama yapacak bir modele benzemiyor. Gelenekselle�en Toyota özelliklerine sahip olarak ülkemizde üretilecek. Hibrit olmas� ise özellikle Avrupa pazar�nda avantaj. Elektrik motoru deste�iyle keyifli ve ekonomik sürü�ler sa�layabilir. Ancak hibrit sistemin bile�nlerinin çoklu�u hassas oldu�unuz dayan�kl�l�k konusunda neler ya�at�r bilinmez.

Subaru XV'nin ülkemizde 1.6 litrelik seçene�i mevcut, 4x4 sistemi ve otomatik �anz�man ile sunuluyor. Dikkat çekici bir model hem de C segmentinde daha geni� bir kabin sunuyor. Bu kombinasyonu makul görünüyor, 2.0 ve CVT asl�nda daha performansl� olmas� gerekirken siz memnun kalmam��s�n�z.

Mazda CX-3 ise gerçekten çok iyi bir araç. Ülkemizde 1.5 dizel otomatik ve 4x4 birlikteli�i ile dikkat çekti. 2.0 motoru için bir �ey söylememiz zor. Ancak Mazda'n�n sorunsuzlu�u ile öne ç�kt�� gerçe�ini ve sizin de yapt��n�z testten memnun kald��n�z� gözönüne al�rsak, tercih edilebilecek bir model oldu�u ortaya ç�k�yor.

Sonuç olarak ülkemiz için sormu� olsayd�n�z uzak ara, Mokka 1.6 dizel otomatik diyebilirdik. Ancak di�er pazarlardaki dinamikler daha farkl� oldu�undan kesin bir yarg�ya varmak zor. Sonuçta fiyatlar, sat�� politikalar� ve araçlar�n sat�� adetleri ülkemize göre farkl�. Ancak sizin yorumlar�n�z ve modellerin özellikleri gözöüne al�nd��nda, Mokka ve CX-3 öne ç�k�yor. Mokka'n�n güçlü dizel motoru yüksek torku sürü� keyfi sa�lyacakt�r. CX-3 ise ��k tasar�m�, sürü� özellikleri ve donan�m�yla tercih edilebilir. HR-V ve XV'de dikkate de�er seçenekler. CH-R için ise beklemek gerekecek. Ancak, aylarca beklenecek bir model olaca��n� dü�ünüyorum.

Bu modeller d��ndan Fiat 500X ve Suzuki Vitara'da ilginizi çekebilir diye dü�ünüyorum.