İçten yanmalı motor daha düzgün devir bandında çalıştığı için optimum tüketim ve egzoz emisyonu sağlanabilmektedir.
Şehir içinde sadece elektrik motoru kullanılarak sıfır emisyonlu sürüş gerçekleştirilebilmektedir.
Frenleme ve yokuş aşağı inişlerde enerji geri kazanımı mümkündür.
Sistem olarak yakıt pilli araca çok benzediği için bu sistem için altyapı oluşturmaktadır.
Seri Hibrid Sistemin Dezavantajları
İçten yanmalı motor, jeneratör ve elektrik motoru olmak üzere üç tahrik elemanına ihtiyaç duyulur.
Bu üç eleman karşılaşılabilecek maksimum gücü karşılayacak şekilde tasarlanmalıdır. Bu da ağırlığın ve maliyetin artmasına sebep olur.
Sadece elektrik motoruyla tahrik edilebildiğinden bu motorun pik yükü karşılaması gerekir. Fakat genelde araçlar pik yüklerde değil orta yüklerde çalışmaktadır.